盖饭
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汽车设计争霸“车非车”时代，高合VS理想、华为
“理想MEGA是公路高铁”，这不是形容，而是描述...... 以风格论设计的时代结束，未来将以物种论设计。 这事有多可怕？ 风格之间不存在领先，大家各美其美。物种之间却讲先进性，否则也不会产生食物链，在汽车领域新物种设计会让老物种看起来迅速过时。 这将把车企淘汰赛推至顶峰。 产品同质化严重的当下，搞新物种是车企快速突围的方法，让对手看起来过时相当于一招制敌。否则你会陷入无尽的价格血战，每天绞尽脑汁思考怎样搞大空间；怎样搞多配置；怎样把价格打下来。 汽车新物种大致分两个流派。 一方是情感派。以高合为代表...
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奇瑞的新车，长4820mm配261马力，造型大气
和十几年前比起来，如今国产车企的进步，大家都有目共睹，除了借助汽车市场“电动化”的大趋势，在新能源汽车市场中大放异彩之外，传统燃油车市场中同样有很多产品力出色的国产车型出现。比如广汽传祺打造了堪称“性能小钢炮”的影豹R，搭载2.0T发动机，百公里加速5.7秒，却仅卖13.60万起。再比如奇瑞汽车推出的全新旗舰车——瑞虎9，这款车在很多方面同样具备亮点。 在聊瑞虎9之前，我们不妨先来了解一下奇瑞汽车。奇瑞汽车是中国汽车出口龙头品牌，连续20年位居中国汽车品牌乘用车出口销量第一，全球产业布局覆盖80多个国家和地区...
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沙漠大神的挚爱 乌兰布和体验福特F-150
【 】尽管在中国市场的政策不太美丽，但是对于（|）来说，这些问题从来都不是问题。从早期的6.2L自吸到今天的3.5T，多年来F-150猛禽一直炙手可热，甚至到了最新一代的车型更是一车难求。原因很简单，皮卡所赋予的实用性与RAPTOR的越野性能相融合，以及超高的颜值，让它在越野圈中备受尊崇，口碑之高鲜有车型能够做到。而沙漠性能，则是大家喜欢F-150猛禽的最大的理由。 这次，在内蒙古乌海的乌兰布和沙漠，我们也将驾驶着F-150猛禽在沙漠中进行体验，这也是2023年度F-150猛禽学院的第一场活动，“场景...
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