由于客运对车辆的要求较高，尤其双城跑线不仅需要长续航能力，还很考验内部空间和乘坐舒适性，维修救援等售后服务也必须重视。思来想去，我决定致电做联运司机的亲戚，也是红旗E-QM5的车主，看看他怎么说。
先说答案，亲戚毫不犹豫地推荐红旗E-QM5，原因就是所有配置规格都远超这个价位，按我的理解，那就是 “越级”。
舒适大空间 向上“越级”
对于车主来说，多拉人意味着更高的经济回报，而“在满载情况下是否有明显局促感”？则是乘客评判一款车舒适与否的主要因素，所以作为城市和城郊运输的车辆，一定需要足够宽裕的车内空间，我们不妨先来对比一下红旗E-QM5与埃安S PLUS的尺寸。
红旗E-QM5的车身长宽高尺寸分别为5040/1910/1569mm，轴距为2990mm，埃安S PLUS对应的尺寸是4810/1880/1515mm，轴距为2750mm。很明显，红旗E-QM5完胜埃安S PLUS，对乘坐空间影响较大的轴距方面，红旗E-QM5要长出240mm之多。
C级尺寸、D级空间，红旗E-QM5前后座椅中心距离能“越级”达到1100mm，十分宽敞。后备箱空间也足够阔绰，433L的容量能轻松装载多个行李箱。
驾乘舒适性来自于方方面面。埃安S PLUS提供了自动双区空调，红旗E-QM5升级到独立三区控制，还有超细纤维内饰、声学玻璃、5层隔音结构等技术加持，坐在车内不会感觉到大的噪音。另外，红旗E-QM5采用的是后多连杆独立悬架，比埃安S PLUS的非独立悬架更能有效过滤大的颠簸和细碎震动。以上都会给乘客带来更好的乘坐体验，而且红旗E-QM5配备的四向电动腰托能让跑线车驾驶员缓解长途乘坐的疲惫感，这一点也很有吸引力。
旅途无忧 主被动安全“越级”
舒适是加分项，安全才是车辆的根基，在这一点上，红旗E-QM5与埃安S PLUS都颇为用心，达到国货应有的水准，红旗E-QM5更是用实力诠释国车安全。车身工艺方面，高强笼式车身技术扭转刚度达到42800Nm/°，在发生碰撞时严守最后防线。当遇到机场接送、城郊往返经过不熟悉或复杂路段时，FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动功能将极大程度上减少事故发生的几率。在城际高速上夜间行驶时，驾驶员疲劳监测提醒则是非常实用且必要的功能。
与此同时，很多消费者对电动车电池安全持怀疑态度，红旗E-QM5独创了蜂窝式全铝超强结构电池，经过挤压、火烧等16项安全试验，品质值得信赖。
经济王道 能耗向下“越级”
再聊聊车主最关注的“干货”——经济性，也就是能耗续航。埃安S PLUS的NEDC纯电续航里程有510km、610km两种，红旗E-QM5提供NEDC 431km、CLTC 560km、620km三种续航版本，谁更优秀一眼便知。而且红旗E-QM5可实现充电10min，行驶100km，快速充电不耽误乘客的时间，能耗更是达到了A级水平，百公里只有13.2kWh左右。
红旗E-QM5与埃安S PLUS相比，一个显著的优势是有换电版本，20s超级换电速度堪称炸裂。你可以简单理解为古早时期的手机换电池，虽然车辆换电的设备更专业，但效率相当高。而对于双城跑线车来说，时间无异于金钱。
售后保障 服务“越级”
售后服务是体现车辆是否合格最重要的一环，双城跑线不比市区行驶，一旦发生事故或故障是非常头疼的事情。红旗E-QM5考虑到了这种情况，所以针对个人用户购买的乐享版和PLUS版车型推出了终身免费救援，终身免费取送车、终身免费保修和终身免费保养的售后服务，车辆维修能方便不少。而且还有免费保养服务，这也在无形中为车主省下来不少费用。
再说句题外话，红旗车在国人心中的特殊地位由来已久，姑且不谈红旗E-QM5作为B级豪华车的高水准和质感，仅是引擎盖上那条红色的红旗LOGO，就能让乘客感受到尊重和高贵。而且红旗对车主也是礼遇有加，比如交车半个月内会赠送精美小礼、上门检查车辆，节假日会免费监测车辆等等。
写在最后
