家私
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传祺M8加价5万销售，官方回应
传祺M8加价5万销售，官方回应 10月18日，广汽传祺旗下中大型MPV——全新M8宗师系列正式开启预售。新车共推出5款车型，预售价区间为27.5-34.5万，其中油电混动版车型起售价为30.5 万元，与丰田赛那的起售价（30.98万元）相接近。不过在预售开启后不久，便有预订车主爆料传祺M8“出现加价销售”的行为。据网传图片聊天图片显示，该车主在快要提车的节点突然收到了传祺销售发来的“加价5万元的提车通知”，内容显示：“由于新款M8车型反应比较热烈以及配件供应比较困难，因此新车需要时间比较长。但公司有几台特殊单位车...
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供应链限制，福特4.5万辆新车无法交付
供应链限制，福特4.5万辆新车无法交付 据报道，因福特汽车的品牌徽章和指定车型的铭牌/车标遭遇供应链限制，目前福特汽车已推迟部分车型的交付时间，涉及车型包括福特F系列皮卡。9月19日，福特汽车发布公告称，因部分零部件短缺，预计其第三季度末将有4-4.5万辆车的交付会受到影响，且这些车型大部分为高利润的卡车和SUV，受此影响，福特汽车预计其今年三季度调整后息税前利润在14亿-17亿美元之间。作为对比，福特汽车今年二季度调整后息税前利润为37亿美元，同比增长三倍以上。按照14亿-17亿美元计算，意味今年三季度福特汽车...
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大众CEO：增程式是过渡技术，我们看不上
大众CEO：增程式是过渡技术，我们看不上 据财联社报道，大众中国CEO冯思翰（Stephan Wollenstein ）于15日重申：“从客户价值的角度看，增程式混合动力是一项过渡技术，大众集团不会追求这一点。”需要注意的是，冯思翰用的是“过渡”而非“过时”，说明对该技术还是有一定认可。这已经不是冯思翰第一次公开diss增程式电动车，早在2020年9月，冯思翰在成都举办的一场SUV产品试驾活动上发表自己对增程式电动车的看法：增程式电动车可能并没有想象得那么环保，从整个国家和地球的角度来说，借助化石燃料的燃烧为汽车...