LIFE降2.3万 6款小型燃油车降价排行

汽车联盟 联盟资讯 2023-10-21

[ 行情分析]  各位好,又到了一周的降价排行时间了,本次为大奉上6款小型降价排行,其中包括飞度、LIFE、悦纳、威驰、Polo以及YARiSL致炫。以上六款近期的优惠力度如何,今天就为大探个究竟。注:此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价,即使是相同型在不同地区的价格也会有差异,数据仅供参考。

●飞度

说起小型燃油,现在的日子越来越不好过了,我认为主要压力还是来自于新能源型的崛起。咱先来看看飞度。近日,我们从哈尔滨某经销商处获悉,飞度目前最高可享1.2万元现金优惠,相当于打了8.8折。

◆主价格趋势

◆五地经销商平均优惠情况

主价格显示,购优惠与经销商所曝出的优惠额度基本相符,处于1.2-1.3万元间。全国不同城市报出的优惠力度有些许差异,例如上海和广州对外报价依然是优惠1万元。

◆购买建议:

喜爱飞度的朋友,目前优惠额度处于稳定的阶段,近6个月的优惠额度都在1.2-1.3万元间浮动,短期来看买不了吃亏,买不了后悔,是个合适的出手机会。

●LIFE

近日,我们从无锡某经销商处获悉,LIFE目前最高可享2.30万元现金优惠,相当于打了7.6折。我特意将LIFE和飞度放在了一起,对于这两款,大基本上不存在喜好方面的差异,价格成了选购的决定因素。

◆主价格趋势

◆五地经销商平均优惠情况

主价格的优惠额度近期处于2.2-2.3万元间,与无锡经销商的报价相符。上海、广州城市所报出的优惠相比主实际情况存在较大差异,仅为1.2、1.5万元,这与上海、广州的经济背景或许有较大的关系,上海和广州不是LIFE型的主力销售区域。

◆购买建议:

该目前价格稳定,优惠额度在2.2-2.3万元间,近期出手是个相对合适的时间段。与飞度相比,LIFE的指导价本身也要贵1万元,因此实际购款两者相差不多,配置也近乎相同,如何选择建议您在当地多问几经销商,择优购买即可。

●悦纳

相比日系品牌,韩国品牌小型改款、换代的频率要低很多,2020款悦纳依然在售。近日,我们从南昌某经销商处获悉,悦纳目前最高可享1.50万元现金优惠,相当于打了7.9折。

◆主价格趋势

◆五地经销商平均优惠情况

悦纳的主价格并不稳定,上次我采集信息时,悦纳的优惠额度从0.9万元一下提高到了2.1万元,近期优惠额度又从2.1万元回到了1.9万元,虽然变化不大,但我们看到很多月的数据已经开始缺失,个人推测购买热度恐怕有了较大的变化。

◆购买建议:

悦纳自上市,就是一款主打实惠的型,如果您有购意图,千万别着急,能保持捡漏的心态更好,如果能遇到2万的优惠是比较合适的,没有的话就再等等。希望那位以0.9万元优惠的购朋友,看不到最近的购行情。

●威驰

威驰也有段日子没有推新了,目前在售型主要是2021款。近日,我们从无锡某经销商处获悉,威驰目前最高可享1.60万元现金优惠,相当于打了7.8折。

◆主价格趋势

◆五地经销商平均优惠情况

威驰的主价格和各地区的优惠信息都足够丰富,反映出该目前在市场上仍有活力。主价格显示近期优惠稳中有降,从1.9万元缓慢的降低到了1.6万元,这与市的淡旺季或有一定的关系。

◆购买建议:

如果您近期购买意图较为强烈,那恐怕要接受1.6万元左右的优惠额度,从经验判断,市从9月开始是个小旺季,优惠额度会降低;购的淡季更多是每年的夏季,至于何时出手,需要您根据需求的强度来考虑。

●Polo

在小型市场,Polo和飞度的关注度常年霸占状元和榜眼的位置。近日,我们从青岛某经销商处获悉,Polo目前最高可享2.20万元现金优惠,相当于打了7.8折。

LIFE降2.3万 6款小型燃油车降价排行

◆主价格趋势

◆五地经销商平均优惠情况

主价格显示,2023款的Polo优惠额度在1.7-2.0万元振荡,对于一款10万级的来说,0.2万元的振幅也是一个不小的数字。各地报出的优惠价格在1万元左右,与实际购优惠额度相差不小。

◆购买建议:

介于主价格的振荡状态,建议您拿住耐心进行议价,当下2万元的优惠处于高点,如果能够以此价格拿下,我认为是比较合适的。

●YARiSL致炫

近日,我们从广州某经销商处获悉,YARiSL致炫目前最高可享2.00万元现金优惠,相当于打了7.7折。

◆主价格趋势

◆五地经销商平均优惠情况

就在本月10日,我们从广丰田官方了解到,旗下YARiSL致享、YARiSL致炫、广丰田iA5三款型随着各地经销商售出最后一批现后,将迎来停产。在该消息面前,以往的主价格参考性降低了。

◆购买建议:

在辆的退市阶段,价格的优惠额度会变得十分不稳,按照经验其优惠额度与关注度呈负相关,抢购潮越高,优惠额度越低。就YARiSL致炫来说,个人判断降价的概率会大一些,毕竟当下小型市场热度本身也不高。

全文总结:

受新能源产品的冲击,以往以用买菜自居的小型燃油销量受到了不小的影响,随着YARiSL致享、YARiSL致炫的退出,是否会有新品补足呢?亦或是目前的市场需求,已经不需要更多的蛋糕了呢?面对此问题,您怎么看呢?(文/王鹤璇)