零百加速8.8秒,油耗6.8升,传祺GS4 MAX价格更低,产品力却更强?

汽车联盟 联盟资讯 2024-04-26 291


在4月中旬,广汽传祺带来了一款全新车型,致力于进一步巩固传祺GS4(图片|配置|询价)家族在家用SUV市场上的占有率。但对于传祺GS4的老车主来说,这可不是一个好消息,因为新车不光降低了价格、加大了车身尺寸,还一口气升级了许多地方。这下子,我相信有些人就开始动心了,想着会不会比长安CS75 PLUS还要好。

零百加速8.8秒,油耗6.8升,传祺GS4 MAX价格更低,产品力却更强?

目前这款新车上市了,官方命名为“传祺GS4 MAX”。顾名思义,这款车是传祺GS4的高配车款,官方指导价11.58-12.58万元。作为参考,2023款传祺GS4的指导价为11.98-12.68万元,显然传祺这次是想要通过价格来吸引更多潜在消费者。但值得大家注意的是,这还不是传祺GS4 MAX的最低价格,官方在发布新车的同时,还推出了限时666元定金抵扣6666元的购车活动,相当于在指导价基础上直减6000元。这就意味着,只要10.98万元就能买到传祺GS4 MAX。那么,这款车到底值不值得买呢?【上述价格信息仅供参考,实际车辆优惠建议以当地经销商报价为准】

首先在造型设计方面,传祺GS4 MAX采用了家族最新的设计语言“青云梯”,相较于现款GS4而言,外观更加硬派。前脸采用了大尺寸矩阵式阶梯格栅设计,内部是横幅式排列的点缀,视觉上冲击力较强。两侧狭长的LED大灯提升了几分品牌应有的辨识度,全新设计的宽体导风槽装饰吸引眼球,整体感受不亚于第一次见到丰田汉兰达。和前脸相比,车身侧面的线条变化也非常明显,第一眼和传祺在售的影酷十分相似,后轮拱部位还进行了抬高设计,加入宽体造型,以及凌厉的腰线勾勒,进一步强化了外观的辨识度。

零百加速8.8秒,油耗6.8升,传祺GS4 MAX价格更低,产品力却更强?

在车身尺寸方面,传祺GS4 MAX长宽高分别为4685/1901/1690毫米,轴距2750毫米。和现款传祺GS4相比,新车全方位进行了升级,其中提升最大的是车身长度和轴距,车长加长140毫米,轴距加长70毫米。车尾部分看上去是一种挺拔的姿态,值得一提的是,新车保留了贯穿式LED尾灯的设计,除了示宽灯以外,还增加了一组分体式尾灯组,整体组成了X造型,点亮后相信会有不错的识别度。此外,车尾上方还配备了大尺寸扰流板,加上后包围大面积银色护板设计,进一步增强了外观的运动感。

至于内饰方面,传祺GS4 MAX采用了当下比较流行的双屏座舱设计,中控屏采用悬浮式布局,中控台由低到高分为两层,与身体易接触的地方采用软性材质包覆,辅以绗缝工艺处理,外加银色拉丝饰板覆盖常用位置,结合粗犷饱满的电子挡把来看,有种坐在飞船里的既视感。不过,就科技感来说,这款车不同配置下,有不同的感受。

零百加速8.8秒,油耗6.8升,传祺GS4 MAX价格更低,产品力却更强?

零百加速8.8秒,油耗6.8升,传祺GS4 MAX价格更低,产品力却更强?

首先7英寸液晶仪表是标配,提供胎压显示、转速、机油温度、时间等信息显示,界面分区直观易读,支持多种主题显示风格,可玩性不错,但因为屏幕尺寸不算大,所以观感并不及主流的12.3英寸液晶仪表更出众。此外,中控屏根据车型配置有差异之分,低配采用10.1英寸中控屏,仅支持蓝牙电话和CarPlay功能,算是一个单机版的多媒体播放器,优点是可以使用苹果车机互联。高配车型不仅换装了观感更好的14.6英寸中控屏,而且增加了GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别控制、应用商店等功能,基础配置更丰富,可玩性也更符合年轻家庭用户用车需求。

零百加速8.8秒,油耗6.8升,传祺GS4 MAX价格更低,产品力却更强?

零百加速8.8秒,油耗6.8升,传祺GS4 MAX价格更低,产品力却更强?

动力方面,传祺GS4 MAX继续搭载1.5T涡轮增压发动机,但技术升级为GCCS第三代燃烧控制技术,同时传动系统从6AT换成了7DCT变速箱,最大功率177Ps,最大扭矩270N·m,百公里综合油耗6.8升,零百加速成绩为8.8秒。底盘是常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架。

结语

综合来看,传祺GS4作为几年前能够与哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越一起抢夺合资品牌市场的家用SUV之一,一直以来的表现还算不错。如今在价格上,传祺GS4 MAX增配降价,售价基本上和主流新能源SUV保持一致,你还会不会为它买单呢?如果有想法,我个人还是比较推荐选择高配版,毕竟高配不仅增加了前排座椅加热,而且还拥有大屏车机,智能化体验更好。