在售价方面，瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，官方指导价12.69万元-16.39万元。瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，官方指导价13.79万元-15.99万元。
定位为“强动力5+2座电混SUV”的瑞虎8新能源冠军版，真正实现“油电同价”，在动力、续航、补能、智能等方面都具有行业领先优势。
动力作为一辆新车的“心脏”，也是检验主机厂研发能力的最好证明。瑞虎8新能源冠军版搭载了混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机，系统最大功率240kW，系统最大扭矩545 N•m。在新车加速方面，百公里加速仅需7.2s。
新车还采用了奇瑞混动专用电池系统，使用的是具有重量轻、能量密度高、电池损耗低等特性的三元锂电池，为用户带来1000+km综合续航。新车还支持支持快/慢充电，25分钟能充满30%-80%，有效缓解了用户对于续航里程的焦虑。新车还是中国品牌首个双电机驱动的车型，提供3个物理挡位。车辆可通过DHT3个挡位速比，调整发动机运行点，配合双电机协作，实现11个组合挡位，保证了动力的高效输出。
而另外一款上市的瑞虎8 PRO冠军版，提供1.6TGDI&2.0TGDI两种发动机供消费者选择。其中，鲲鹏动力2.0T发动机的最大功率为187kW，峰值扭矩390N·m，百公里油耗仅7L，这对于喜欢动力性能又重视油耗成本的车主而言，显得相当贴心。
现下，智能科技配置俨然成为了每辆新车的必选项，而奇瑞瑞虎8 PRO拥有同级领先的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，搭载高通骁龙8155智能芯片，保证车机能开机快、识别快和响应快。为了能够提高车内驾乘人员在乘坐时的舒适性，新车还拥有同级独有的无重力女皇适能座驾和同级领先得到SONY豪华8扬声器、50W手机快速无线充电和感应式智能防夹记忆电动尾门等配置。
安全性永远是一辆新车拥有的最基本核心要素，也是消费者在选车时最为关注的方面之一。瑞虎8 PRO使用了奇瑞独有设计的一体化笼式车身，钢架强度被大幅提升。在车辆的关键部位，采用了六块超高强度热成型钢。在智能驾驶辅助方面，新车拥有L2.5级智能驾驶辅助，包括540°高清全景影、LKA车道保持系、AEB紧急制动系统（带行人保护功能）、FCW前碰撞预和ACC全速域自适应巡等功能，全方位的为车内人员的生命安全保驾护航。
