单从外观来看，两款车型都高度保持家族化的设计特点，腾势N8前脸和N7相似度更高，同样都采用无边界的中网造型，两侧有着獠牙形状的LED灯带，也有很多朋友形容像是“胡须”。车身侧面整体看起来比较圆润，很多网友形容和比亚迪唐比较相似，但其实车身尺寸明显要大一圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。车尾熏黑透明化的尾灯点亮后立体感更强。
理想L7大家已经非常眼熟，甚至和家族中的L8、L9都傻傻分不清楚。作为目前家族中最便宜的入门级车型，也是销量最好的车型。圆润敦厚的前脸看起来很有气势，超过一米长的环形LED灯带辨识度极高。车身侧面看起来更加敦厚，与车身同色的轮眉、隐藏式门把手都可以提升精致感。车尾看起来则更加简约，没有太多的设计点。车型尺寸上来看，长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。
内饰方面，腾势N8全新的设计布局确实让人眼前一亮。多种用料和颜色的搭配层次丰富，大面积的皮质包裹和木纹饰板都可以提升档次。双幅式的方向盘造型，保留物理的多功能按键，而且采用银色的设计和游戏机非常相似。两款车型均配备有方向盘电动调节和方向盘加热、记忆功能。
腾势N8前方配备有HUD抬头显示和12.3英寸的全液晶仪表盘。中控区域是15.6英寸的触控液晶屏幕，功能性完全不用担心，而且这块屏幕素质很高，视觉效果也不错。下方有两块手机无线充电面板，同样也做了通风处理。另外，车内配备有12个扬声器喇叭的丹拿音响和128色氛围灯。
内饰方面，理想L7同样和家族中的L8、L9基本一致，简约科技的内饰氛围确实也是很受欢迎。相较于腾势N8整体的用料就比较简单，几乎全覆盖皮质的包裹，没有太多的色彩和材质搭配。传统的方向盘造型上方有小尺寸的触控屏幕和大尺寸的HUD抬头显示相组合，完全不用担心车辆信息显示不全。
中控屏幕和副驾驶娱乐屏组成双联屏，尺寸均达到15.7英寸，而且理想L7的车机系统功能性和流畅度，应该是目前的顶尖水准，菜单逻辑清晰，简单易上手。车内配备有19个扬声器喇叭，256色车内氛围灯，两块手机无线充电面板。
座椅方面，腾势N8推出有六座和七座版可选，七座版车型为2+3+2的座椅布局。前排座椅带有电动调节，座椅加热、通风以及按摩功能。第二排座椅则是手动调节前后和靠背，但是带有后排的小桌板，第三排座椅仅支持手动调节靠背。
理想L7全系为大五座版本，如果想要六座还需要去选择L8或者L9车型。五座车型前排同样带有电动调节，座椅加热、通风以及按摩功能，而且可调节的角度也比腾势N8更多一些。第二排同样带有电动调节，可控制靠背和腰部，也带有加热、通风和按摩，配置方面确实会更加出色。
动力方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速4.3s，NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km，满油满电综合续航能够达到1030公里。新车还将配备云辇-C系统，可以主动对悬架阻尼进行调整。
动力方面，理想L7搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，拥有前后双电机，综合最大功率330千瓦，最大扭矩620牛·米，0-100km/h加速5.3秒。配备42.8kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里。Pro和Max版车型带有空气悬架。
总结：
腾势N8和理想L7都是这个级别非常有竞争力的车型，同样的31.98万元售价，在配置方面完全不用担心，两车相差不多。主要还是在外观设计和内饰方面会有所纠结，如果喜欢更豪华的氛围，当然是腾势N8。但是想要更科技，满足更多人的娱乐需求，则是理想L7最佳。所以说，你会怎么选？
