车辆保险 第20页
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中国进口车销量跌至10年新低,雷克萨斯持续下滑
中国进口车销量跌至10年新低,雷克萨斯持续下滑 乘联会数据显示,2023年1-5月高端市场需求较好,但乘用车进口量仅28万辆,同比暴跌28%,其中,5月汽车进口量为5.84万辆,同比下滑18%。随着电动车逐渐蚕食燃油车市场份额,燃油车市场正发生巨变。数据显示,2023年1-5月传统燃油进口车市场下滑幅度较大,其中,汽油车累计进口销量同比下降29%,以日系品牌为代表的混动车型则累计同比下降46%。反观纯电动乘用车进口车表现则较为强劲,1-5月累计同比增长81%。分国别来看,2023年1-5月日系进口车呈暴跌态势,同...
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又一美国新势力即将进入中国!
又一美国新势力即将进入中国! 日前,美国电动汽车品牌Fisker宣布,将于2023年在中国开设首家交付中心,并在2024年第一季度向中国用户交付Fisker Ocean。据了解,Fisker公司管理层已于日前访问中国,并在上海回见了官员和商业领袖,探讨合作的可能性,对话主要集中在供应链、仓储、物流等方面,据此分析Fisker首家交付中心有望选在上海,未来也不排除会在中国建立工厂的可能。Fisker品牌创始人兼首席执行官Henrik Fisker表示:“我们很高兴能在今年晚些时候进入中国市场,我们预计中国未来将成为...
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传半幅方向盘车型暂停上牌?多方回应来了
传半幅方向盘车型暂停上牌?多方回应来了 6月20日,网上有消息称,由于存在安全隐患,所有搭载半幅式方向盘的车辆无论品牌全部暂停上牌。一汽车博主爆料称,取消了转向器和转向柱的机械连接,方向盘通过电线和电子系统连接到前轮,这对于安全性带来很高的要求。如果监管对安全开始更注重,很多事的进展预期都要往后延迟。不过该博主很快修改了微博,称“智己的朋友说已经恢复上牌了,这纯粹探讨的是线控转向,智己躺枪”。截至目前,只有新款特斯拉Model S/X、雷克萨斯RZ、智己LS7几款车型搭载半幅式方向盘,其中,智己LS7是唯一一款国...
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突如其来的C位 试东风日产奇骏e-POWER,突如其来的C位 试东风日产奇骏e-POWER
[汽车之家 原创试驾] 或许很多人都以为这是个很简单的故事,我们的主角日产奇骏(参数|询价)遭遇此路不通的困境,于是马上开辟新路线,拿出搭载新动力的车型奇骏e-POWER。要是你们都这么想的话,恐怕这位主角的实力会被看轻,所以接下来它要用尽全力甩出成绩让大家眼前一亮。 奇骏的故事相信大部分人都很清楚了,现在e-POWER车型可算准备上市救场了。确实从目前的局面来看,奇骏e-POWER的到来还真像是打不过就加入的方案B。不过把目光放远一点就会知道,奇骏e-POWER可是一直稳坐...
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30万元以上车型或受影响!三部门发布新能源汽车车辆购置税减免政策
30万元以上车型或受影响!三部门发布新能源汽车车辆购置税减免政策 新能源车再度迎来重大利好消息。6月21日,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告指出,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。目前国内车辆购置税的计算方式为:减免金额=...
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李想:毛利率太低不代表定价良心
李想:毛利率太低不代表定价良心 昨日晚间,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在个人社交账号发文表示:“一个有基本常识的汽车企业,在产品立项的时候普遍会把产品的稳定毛利率设定在15%-25%之间(对应标准定价的零售价格,而不是促销降价后的销售价格),最差也不会低于15%的毛利率(代理模式则需要把经销商的销售毛利率也计算进来)”。对于最终的实际毛利率远低于产品规划的目标,李想也在文章列举了四个原因:1、销量远不及预期(非常高的单车分摊成本);2、零部件成本的市场波动(比如碳酸锂带来的电池涨价);3、竞争造成的大幅降价...
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不加价还降价!全新丰田汉兰达车型上市-
不加价还降价!全新丰田汉兰达车型上市| 6月10日,广汽丰田举办了“汉兰达全新品牌口号暨夏季新品发布会”,在会上官方启动了全新品牌口号“汉兰达,时间给你的答案”。同时,汉兰达智能电混双擎精英 PLUS 版上市,新车共推出 3 款车型,售价区间为28.28 万-29.98 万元。此次新车上市,官方还推出了2 万元的限时优惠,提供动力电池“终生质保”等福利政策。外观方面,新车与在售车型外观没有什么变化。前脸依旧采用的是上窄下宽的梯形进气格栅布局,两侧搭配狭长大灯组造型,以LED作为光源,提升车辆的运动感。车尾部分配备...
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李书福官宣成立合资公司!
李书福官宣成立合资公司! 6月19日,吉利集团董事长李书福在上海极星汽车总部宣布,旗下高端电动车品牌极星与星纪魅族集团(下称“星纪魅族”)正式签约,双方正式成立合资公司。据介绍,合资公司由极星汽车和星纪魅族共同持股,持股比例分别为49%和51%,但双方未披露投资额。该公司将是极星在中国唯一授权的销售和服务实体,极星汽车计划将原在极星中国的约130名商务人员转移到合资公司。实际上,早在今年5月,市场就有消息称,极星汽车与星纪魅族将以组建合资公司的方式在资本层面展开合作,以此推动汽车和手机生态的资源整合。对此消息,当...