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  • 零部件短缺,日产两款车型暂停接单

    零部件短缺,日产两款车型暂停接单

    零部件短缺,日产两款车型暂停接单 据最新报道,10月丰田汽车、本田汽车、马自达以及斯巴鲁4家日系车企在美新车销量合计为34.2万辆,同比增长14%。细分到各大车企上,上述4家车企10月仅本田出现下滑趋势,其余3家车企均呈现同比增长。本田汽车10月在美销量同比增长16%至8.1万辆,是4家车企中唯一下滑的一家;丰田汽车同比增长28%至18.7万辆;斯巴鲁同比增长32%,马自达同比增长30%。从销量表现来看,日系车企在美整体销量有所增长,此前影响生产的半导体短缺局面正在改善。不过反观日系车企在日本本土市场的表现,目前...

  • 南北马自达合并,全年销量同比下滑21.43%

    南北马自达合并,全年销量同比下滑21.43%

    南北马自达合并,全年销量同比下滑21.43% 据长安汽车公布产销数据显示,2022年长安马自达全年销量104,032辆,同比下滑21.43%,其中12月销量6,372辆,同比下滑8.07%。据长安马自达官网显示,目前在售车型包括昂克赛拉、阿特兹、CX-30/CX-30 EV、CX-4、CX-5、CX-8等车型,其中70%以上销量来自昂克赛拉。据上险数显示,2022年前11月昂克赛拉为56350辆,CX-5为15882辆,CX-30为10658辆,阿特兹为7314辆,CX-4为6141辆,CX-8为1203辆。众所...

  • 内部确认!两年后新奇骏或换回四缸

    内部确认!两年后新奇骏或换回四缸

    内部确认!两年后新奇骏或换回四缸 近日,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林向《网上车市》表示,“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案,研发周期至少需要两年”。作为曾经日系紧凑型SUV市场的一员“猛将”,奇骏正在被消费者所遗忘。据乘联会最新零售数据显示,2022年上半年东风日产销量同比下滑21.9%至444705辆,其中第七代天籁同比增长10.1%至74171辆,逍客同比下滑6.3%至74064辆,轩逸系列同比下滑17.4%至207222辆。东风日产销量暴跌也在意料之中,除了疫情和零部件供应...

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