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16.97万元！标致新款4008开启预售 预计8月初上市
如今的汽车市场早已不是当年合资车鼎盛的景象了，随着自主品牌推新车的速度越来越快，曾经那些神气无比的合资品牌已经慢慢失去了锋芒。比如较早进入中国的合资品牌之一东风标致，早期的东风标致也有不错的市场表现，可随着车市逐渐向新能源汽车过渡，以燃油车为主的东风标致也渐渐失去优势。据数据显示，东风标致旗下主力车型标致408在6月仅卖出了543辆。不过虽然市场表现不佳，但这并不妨碍继续推出新车。就在日前，东风标致新款4008开启预售。 此次发售的新车仅有一款配置车型，即新款4008 360THP科技版，预售价为16.97万...
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比亚迪工商变更，壳牌成大股东
比亚迪工商变更，壳牌成大股东 据国家企业信用信息公示系统显示，12月26日，深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，李黔卸任法定代表人、董事长，由张洪接任；原股东宁波梅山保税港区融铭投资管理合伙企业(有限合伙)、深圳市深电能售电有限公司退出，此前两者分别持股35%和5%，变更后新增壳牌（中国）有限公司为股东，持股比例达80%，而比亚迪汽车工业有限公司持股比例由60%降至20%。深圳比亚迪电动汽车投资有限公司成立于2014年6月，注册资本30000万人民币，经营范围包括新能源电动汽车产业投资；充电桩与充电站投资...
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首次！10月合资车型销量榜单公布
首次！10月合资车型销量榜单公布 据乘联会数据显示，10月主流合资品牌零售70万辆，同比下降9%，环比下降6%。具体国别来看，10月德系品牌零售市场份额为19.3%，日系品牌零售市场份额为18.9%，而美系品牌为7%，其它系别包括韩系、法系、欧系等品牌市场份额为3.7%。众所周知，中国是大众、奔驰、宝马、奥迪等传德系汽车制造商最大单一市场，而中国对于丰田、本田、日产等日系品牌的贡献同样密不可分。为此，《》首次统计合资车型销量榜单，针对过去一个月合资车型在中国市场表现进行分析。从《2022年10月合资车型销量榜》来...
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又两车企官宣涨价
又两车企官宣涨价 4月30日，极狐汽车在其官方微博平台宣布推迟旗下车型涨价时间。极狐汽车表示：疫情一波又一波，原材料涨涨涨个不停，政策也越开越紧，本来5月1日就要调价的，转念一想，现在都挺不容易，因此决定到5月16日起再进行调价。具体调整如下：原定于2022年5月1日起施行的调价计划，现推迟至2022年5月16日起执行。2022年5月16日前，极狐品牌所有车型建议零售价格均保持不变了；2022年5月16日0：00起，阿尔法T和阿尔法S部分在售车型建议零售价格上调5400元人民币。具体车型来看，阿尔法T 653S+...