长途自驾车型怎么选?这三款车很有亮点

长途自驾车型怎么选?这三款车很有亮点

其实我自己也是个爱长途自驾的人,经常一口气就要跑1000公里以上的路程,对车的要求也非常简单,最重要的是安全,其次是质量好以及空间大。

今天,我们就来为各位推荐三款非常适合长途自驾的车型,如果您近期有购车的想法,不妨参考一下。

第一款,长安福特

就最近的几款中大型SUV车而言,我们已经多次盛赞过长安福特的探险者了,因为它几乎满足了我们对一台车的全部要求。

首先安全性高,在美国和欧洲的碰撞测试中,福特探险者均拿下了非常优秀的成绩。而长安福特的车型一直以来都有非常优秀的车身做工,在中保研的测试里,长安福特的国产车型和国外同车型的成绩几乎相同,都属于非常优秀的一类。

我曾经开过一台没有定速巡航的车,从重庆出发去云南,全程800多公里下来,右脚抽搐了无数次。而长安福特探险者,除了定速巡航以外还可以根据前车的速度自动控制车速,并且拥有车道保持系统,可以有效降低长途驾驶的疲劳,同时能更好的提供安全保障。

外出自驾旅行,车内空间是真的很重要,如果车太小,每次出去长途都会在车顶装行李框方便运一些当地特产回来。作为一台六座和七座兼备的车,探险者几乎不考虑这个问题,就算是满员出行,探险者的后备箱空间依然能放下不少东西,而如果只是两三人的出行,福特探险者的空间绝对能满足任何“幻想”。

长途动力非常重要,我真实的体验过高速超车超不动是什么感觉,以及在海拔3000米自然吸气引擎的那种无力感。而长安福特探险者配备的2.3升涡轮增压引擎,拥有最大276匹马力和425N.m的峰值扭矩,无论是高速长途还是高原气候都能满足对动力的需求。并且很重要的一点,它能喝92号汽油。虽然和美版的3.5双涡轮增压有差距,但这台2.3升发动机也足够强大了。

总的来说,长安福特探险者是一台非常适合长途旅行的车,小编个人非常喜欢它,这也是将它推荐给您的原因。如果您有购车需求,可以多了解一下。

第二款,江西五十铃MUX

作为一台硬派越野车,五十铃的MUX严格意义上只能算一个半成品,因为它的改装内容实在太多了。而如果按长途使用的角度来看,五十铃MUX真的是无懈可击。

五十铃MUX上搭载了一台1.9升涡轮增压柴油机,最大166马力,峰值扭矩360N.m。别看参数好像很普通,这套动力总成几乎兼顾了平顺性、稳定性、动力性以及经济性。小编自己就是柴油车,柴油发动机的动力不会给人非常迅猛的感觉,但油门往下踩它永远都有劲,这种动力源源不断的感觉会让人觉得赏心悦目。并且柴油机在低速时就能拥有很高的扭矩,这就使得长途行驶时的油耗非常低,而五十铃MUX的长途油耗大概只有8升左右,折算下来一箱油差不多能跑1000公里。

自驾旅行难免会碰上烂路,甚至有时候迫不得已还要经历一些“越野”路段,小编以前去海螺沟的时候就遇上了道路塌方,为此还顺路救援了陷坑里的轿车。

而如果是五十铃MUX出场,就算没有改装的素车也不会惧怕任何道路,毕竟原厂自带225毫米的离地间隙,以及完整的四驱系统和差速器,车身之下还有一套结实的大梁结构,自驾旅行已经绰绰有余了。

对于车内空间,五十铃MUX自然也不在话下,同时它也提供5座和7座的选择,可以灵活分配。不过小编觉得,如果不是有硬性需求,5座其实会更好一些。

总的来说,五十铃MUX也是一台非常适合长途旅行的车,甚至在长途旅行的基础上还能提供非常完善的越野基础,偶尔的周末放飞自我也是不错的选择。

第三款,广汽本田

相比SUV,MPV有着更好的空间利用率,同时轿车化的底盘使得整车的乘坐体验会比SUV更好,特别是第三排座椅,可以用吊打SUV来形容,这在长途行驶时尤为重要。当几百上千公里行驶完毕之后,乘客下车连路都走不稳,后续也就别谈什么旅游观光了。而MPV无论是第二排还是第三排,它们的乘坐体验都不会有太大区别,也就避免了这个问题。

而在安全性方面,本田奥德赛配备了主动刹车和车道保持辅助等功能,在长途行驶时能很好地保障安全。

2021款的奥德赛全系为混合动力,一台2.0升自然吸气引擎能输出146马力的动力,而与之搭配的电动机能做到最大135KW的功率,两个动力相搭配一方面顾及了动力性能,而另一方面则是兼顾了油耗。作为一台长途小能手,本田奥德赛的油耗约为5.8升,而这套动力系统在城市里的油耗也非常低,平时家用也很优秀。

总的来说本田奥德赛在方方面面都做到了一个均衡,特别是乘坐和空间方面,MPV的车体有它天然的优势,而动力强又省油则是它另一个强项。

以上三款车是我们个人认为非常适合长途旅行的车型,如果您有购车需求大可以进店一试,看看它们是否满足您的需要。

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