首推360THP 悦享型 2021款天逸C5 AIRCROSS购车手册

原创 前不久,2021款天逸C5 AIRCROSS正式上市了,售价区间为15.97-22.97万元。2021款天逸C5 AIRCROSS最大的升级来自于全系车型都采用了8AT变速箱,同时作为年度改款车型,新款车型针对配置方面也进行了调整和升级。车内的设计调整也体现在细节部分,比如全系标配8AT,游艇式的电子换挡杆和方向盘换挡也成为标配。那么在全面升级之后,面对天逸我们究竟应该如何选择呢?

首先给出答案吧,我最推荐的车型就是360THP 悦享型,接下来我们就从配置、动力和价格这几个维度去分析下为什么推荐这款车型。

首先来看看配置方面吧,对于日常用车,对于配置的要求其实做到够用就行。360THP 悦享型就很好地照顾到了日常用车。

首先在外部配置方面,360THP 悦享型拥有矩阵式LED大灯,在照明效果上有相当的保证,而在大灯功能方面,也拥有了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调和大灯延时关闭等功能,可以说在灯光配置这方面,360THP 悦享型绝对算是武装到了牙齿。除此之外,在其他外部配置上,360THP 悦享型还拥有感应雨刷,无钥匙进入、倒车影像等功能,对于日常驾驶的便利性有了很高的提升。

天逸C5 AIRCROSS2730mm轴距绝对在紧凑型SUV中是数一数二的,在车内空间方面也是相当宽敞的。而在外后视镜功能上,360THP 悦享型拥有电动调节、电动折叠、后视镜加热以及锁车自动折叠,对于日常使用也有着很大的帮助。

而进入到车内,在内部配置方面,360THP 悦享型也保持了相当的水准。首先它拥有12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸中控屏,在显示效果方面十分不错。而这块8英寸中控屏还支持CarPlay和CarLife功能,对于移动互联来说,已经完全可以满足要求了,对于日常驾驶来说尤为重要。

而在其他的内部配置方面,360THP 悦享型还拥有自动空调、无钥匙启动和皮质座椅,而在座椅配置方面则拥有主驾电动调节,乘坐舒适感方面也营造的非常不错。

天逸2021款天逸C5 AIRCROSS依旧拥有360THP400THP两种动力组合,由于全系换装了8AT变速箱,所以使得360THP车型的换挡效率也有了不错的提升。使得天逸C5 AIRCROSS整体的操控更加丝滑。另外由于360THP动力搭载的1.6T发动机,最大马力170Ps,最大扭矩250N·m,完全可以满足日常驾驶的动力需求,另外对于消费者而言,360THP车型也有着更好的燃油经济性,日常用车成本也会更低。

天逸C5 AIRCROSS配备了PHC自适应悬架,所以在底盘功力方面有了更强的造诣。无论是轧过起伏路面还是超车并线,天逸给人的感觉可以用“稳扎稳打”来形容。另外悬架初段阻尼柔和,细碎振动处理干净;面对较大的颠簸不能完全处理干净的时候,悬架也能表现干脆,化解余振。总的来说,它能帮你处理来自地面的一切恼人的振动传递。Grip control 增强式智能多路况适应系统更是保证了恶劣天气下,也能平稳驾驶。

我推荐的360THP 悦享型售价为18.07万元,目前的终端售价在16.67万元左右。对比上下两款车型的配置,相比更低的乐享型,悦享型在价格上贵出了8000元,而悦享型比乐享型多出的配置有矩阵式LED大灯、皮质座椅、感应雨刷、后视镜电动折叠、后视镜加热等。可以说提升的配置在价值上要远远的超过了8000元,而且也是我们经常会使用到的配置,可以说十分超值。

至于更高一个配置的百年臻享版,在价格上仅仅比悦享型贵了1000元,而在配置方面则和360THP 悦享型完全一致,至于区别则是在于百年臻享版的车身涂装上多了一些百年纪念Logo以及特殊装饰。如果不是对于车身涂装有特殊要求的消费者,我认为选择360THP 悦享型就完全足够了。

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