10万级中型SUV硬刚 思皓X8合资范儿实用控,你要买瑞虎8?再考虑一下吧

10万级中型SUV硬刚 思皓X8合资范儿实用控,你要买瑞虎8?再考虑一下吧

与轿车相比SUV拥有更大的空间,6座或7座布局的SUV,随着二胎政策开放成为家庭的首选。要考虑乘坐的舒适性和使用的便捷性,6座布局或许是最佳选择。在国内中型SUV市场,10-13万元区间也获得更多消费者关注,同价位可谓是一场大混战,而和瑞虎8脱颖而出成为首选,性价比和颜值可以兼得。下面我们就来看看谁更出色。


X8

思皓作为2018年发布的大众品牌,在国内的时间还不算长,对于很多人来说有些陌生。随着江淮和大众合资合作的不断深入,思皓作为大众企业旗下的第十三个子品牌,产品线正在逐步丰富。思皓X8就是品牌下的首款燃油车型,新车在2020年9月份上市,定位中型SUV,售价区间在8.88-13.58万元。

瑞虎8

瑞虎8在2018年上市,经历改款后,2020年款与现款造型基本一致,与近期上市的新车相比,造型略有几分保守。只是增加了6座版,可见6座版更受消费者的青睐。新车定位与中型SUV,售价区间8.88-15.99万元。


X8

思皓X8首创了SMV车型概念,也就是将“MPV”和“SUV”的优势汇聚一体的一种全新车型。标志性的大嘴+分体式大灯,让前脸看上去更有攻击性,加上全新的Logo极具辨识度,更符合实现流行趋势和年轻人的喜好。

分体式大灯很好的把功能性和造型融合,大灯采用LED光源,带有自动大灯、转向辅助,随时可以照亮前路,在同价位中很少能见到。自动大灯使用起来更为便捷,也为很多新手避免了夜晚忘记开灯的尴尬和危险。

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瑞虎8

瑞虎8采用家族化的设计风格,采用大尺寸的中网,整体造型更为四平八稳,看上去也更为传统。对于年轻人来说,不是特别讨喜。

前脸最大的亮点来自于贯穿式的镀铬装饰条,将车头分为上下两部分。同样采用LED光源,一体式大灯看上去更为保守。

X8

思皓X8定位于中型SUV,车身尺寸4815x1870x1758mm,轴距2830mm,车身数据更为突出,车内乘坐空间更大。简洁化的腰线搭配侧面的黑色装饰条,增加整体的层次感。双色刀锋式轮毂看上去有很有大众的味道,轮胎尺寸235/50 R19,19英寸的轮毂与车身更为搭配。

瑞虎8

瑞虎8同样定位于中型SUV,车身尺寸4700×1860×1746mm,轴距2710mm,在同级别中不占什么优势。轮胎尺寸235/55 R18。侧面造型更为传统,一看就是传统SUV的侧面造型四平八稳。

X8

尾部造型更为年轻化,贯穿式的尾灯没有缺席,尾灯全部采用LED光源,细节上绝对不凑合。虽然没有车头那么激进,但车尾增加更多曲线,给人一种简洁的质感。下包围采用黑色为主,搭配双出的镀铬排气装饰,增加细节的运动感,排气管采用隐藏式,整体看起来更加美观。

瑞虎8

尾部的造型与车头呼应,更多横向线条,增加视觉的宽度,同样贯穿式的尾灯设计,可惜不能全部点亮。延续家族风格,造型上略显保守。


X8

内饰设计采用对称式布局,主调为黑色,辅以红色强化内饰的运动风格。采用对称式的布局,没有过于复杂的设计,一切简约,实用主义至上。更多软心材质和缝线工艺,提升内饰的整体质感,又让你看到细节的用心。


瑞虎8

深色为主的内饰采用非对称设计,造型也更为简单。采用更多直线勾勒,增加内饰层次感。颜色搭配有点上岁数,对于年轻人来说不太具有吸引力。


X8

搭载12.3英寸悬浮式中控屏幕,搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统,运用科大讯飞车载语音3.5版,可实现31项功能(车控、娱乐、导航、出行等),多场景唤醒和上下文交互等技术。思皓X8还具备App远程控制功能,支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能,夏天可以提前开启空调制冷,雨天也能及时远程关窗。

顶配带有10.25英寸全液晶仪表,带来驾驶的科技感,显示信息更为全面。同价位同级别车型中并不多见,给你更为科技的驾驶感觉。

空调控制区域为触控,功能区域一目了然,操作起来也更容易。与现在很多车型相比,实用的便捷性和实用性更强。触控区域也和空调的出风口很好的融合,可见细节设计也很到位。

瑞虎8

10.25英寸悬浮式中控屏幕,尺寸略小,显示效果不错,操作的反应速度一般。支持苹果CarPlay和百度CarLife。带有车联网功能,支持在线音乐、导航等功能。

10.25英寸液晶仪表,显示信息也很丰富,切换时有一些简单的动画效果,实用性一般。还不如做得更为清晰简洁一些,更便于观察。

触控加旋钮的空调控制区域,操作更为复杂,布局略显凌乱。不便于盲操作,操作后会留下指纹,也会有太阳纹,对于强迫症患者不太友好。


X8

主副驾驶都采用电动调节,同价位中可不多见。尤其是副驾驶也采用电动调节,这一点很人性化,毕竟副驾驶可能会坐家人、朋友,如果手动调节,略有点落后。真皮材质座椅造型强化了对于驾驶员的支撑性和包裹感。

第二排独立座椅,不仅便于后排乘客上下,也提高第二排的舒适性。如果带着宝宝,更便于照顾。二胎家庭中,每个宝贝都有自己独立的座椅,更为安全。独立座椅中间带有通道,便于上下车。

第二排座椅支持前后调节,空间使用更为灵活,上下车也可以更简单。给第三排更多的乘坐空间保障,也可以满足更多用车场景的需要。想要提升储物空间,后两排座椅放倒后,就可以变身工具车,轻松装下各种物品。

瑞虎8

座椅也采用皮革材质,内凹更明显,两侧带有支撑。可惜只有主驾驶带有电动调节,副驾驶为手动调节。

第二排也采用独立座椅,支持前后和角度调节,可惜地板略有隆起,要是纯平的就好了。

第三排座垫较短、填充物较硬,腿部支撑不足,空间有限,只适合临时短途出行。


X8

搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,带有缸内直喷、涡轮增压、DVVT气门正时、进气歧管集成总冷等目前主流的发动机技术,最大功率184马力,峰值扭矩300牛?米,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱

瑞虎8

搭载一台ACTECO 1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配格特拉克7速双离合变速箱。带有自动启停功能,对于日常使用来说,开启后在节油的层面上帮助不大,反而增加电瓶的压力。


X8

配备更为全面的驾驶辅助功能,包括:并线辅助、道路偏航预警、车道保持辅助系统、自适应巡航、主动刹车系统。在你行驶中,给你更为全面的保护。

当你在路边停车时,采用前后双雷达,搭配360度全景影像和倒车车侧预警系统,在你倒车时给你更多技术支持,倒车更轻松。

瑞虎8

同价位的瑞虎8,没有搭载驾驶辅助功能,在停车时,车辆只配备了后雷达和360度全景影像,当你遇到较窄的车位时,对于车辆前部的距离只能凭感觉了。


思皓X8无论是在品质上,还是在配置上都有着自己很大优势。造型又更加年轻化,还有5/6/7座车型可以选择,这也是它的一大亮点。在主被动安全方面,思皓X8也有不错的表现,给你的驾驶多一份保障。如果你还在考虑瑞虎8,不如比较一下思皓X8。

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