2021上海车展:奇瑞发布4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力

2021上海车展:奇瑞发布4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力

4月20日,2021上海国际车展进入第二天,汽车携多款重磅车型亮相。同时,奇瑞汽车正式发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”,并正式定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。鲲鹏动力将包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式,可满足用户所有的出行场景。车展发布会现场,搭载鲲鹏2.0TGDI发动机的全新一代瑞虎8和,以及搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。

奇瑞4.0时代全域动力架构——“鲲鹏动力CHERY POWER”

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权表示,“奇瑞4.0时代全域动力架构”,是一套集奇瑞汽车24年动力技术之大成,涵盖未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案,包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式,可满足用户所有的出行场景。它的推出,不仅将为世界带来更多创变之举,还将为用户提供更加美好的用车体验。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权

据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山介绍,通过三个阶段技术创新,鲲鹏燃油及混合动力的热效率及节油率将大幅提升,热效率最高可达到45%,节油率超过95%。基于全新混合动力技术的PHEV、HEV也将全面应用,为用户带来更先进、更多样的动力选择。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山

燃油动力方面,奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机,拥有192kW最大功率,400N?m峰值扭矩,能够带来行业顶级劲效。


混合动力方面,奇瑞带来了世界首创的全功能混动构型鲲鹏DHT,拥有中国品牌首个双电机驱动,9种工作模式,11个组合挡位,并可通过TSD双轴驱动带来超平顺的驾驶体验。

作为一家“技术立企”的中国汽车品牌,奇瑞汽车早在创立之初,就立志要走自主创新,产业报国之路。尤其在汽车动力方面,以无数次中国汽车品牌的第一,抒写了奇瑞之志。截止目前,奇瑞累计6款发动机荣获“中国心”十佳称号,全球销量超过880万台。


瑞虎8 PLUS PHEV

车展发布会现场,搭载鲲鹏2.0TGDI发动机的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS,以及搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中,瑞虎8 PLUS PHEV,集成前双电机+后单电机的四驱混动,百公里加速时间小于5s,百公里综合油耗低于1L。

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