华为将卖车 依托终端转型探索零售新模式

华为将卖车 依托终端转型探索零售新模式 华为宣布要卖车了,首款车是赛力斯华为智选SF5,该车已在华为消费者业务网站上架。

近日,华为宣布要卖车了,首款车是赛力斯华为智选SF5,该车已在华为消费者业务网站上架。这是华为智选首次新增汽车品类,赛力斯华为智选SF5将在双方渠道联合销售,自2021年4月21日起,用户可以通过赛力斯官方App、华为商城、赛力斯体验中心及华为旗舰店预约线下体验及预定,5月将陆续批量交付。

赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”,是一款中型SUV车型,搭载赛力斯与华为共同研发的全新“驼峰智能增程系统”。两驱版售价21.68万元,四驱版售价24.68万元。该车共有湛海蓝、鎏金黑、珍珠白、钛银灰四种配色,同时搭配极夜黑、雀羽红、和象牙白内饰。


华为将怎么卖车也引发了关注。余承东表示,华为智选正式开卖赛力斯SF5,这款车型会进入华为的门店和旗舰店,以华为智选的品牌进行销售。他还表示“华为拥有高端体验店5000家以上,和宝马、奔驰特斯拉、造车新势力不在一个量级,这是我们的巨大优势,覆盖了中国的每一个重要城市”。这些在市中心的华为旗舰店,能够给消费者提供更便捷的体验方式,让大家不用出远门,便可以在市中心体验赛力斯华为智选SF5。

被美国方面多次制裁后,华为手机业务受到影响,华为卖车或可弥补手机销量受影响造成的利润下滑。华为内部人士表示,芯片的问题不解决,手机业务的萎缩就无法避免,对于华为来说,渠道的价值并不能任其流失,增加华为智选中的选品,是华为渠道存活的路径之一。

除此之外,华为消费者业务的能力不仅仅是为车企提供移动生态应用层次服务,还能够让车企从渠道上以及营销等多个层面与华为原有的移动生态接轨,智选就是一个承载体。华为表示,“小康目前是首家,但绝对不是唯一的一家合作方,未来我们还希望有更多车企加入智选。”

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