北京车展存在感低的6大品牌,很多人可能没听过

汽车联盟 汽车维修 2024-05-01 561

不久前我们盘点了今年北京车展最火的7款新车(传送门>>>),很多网友觉得现在热门车型太多了,只要是有知名度的品牌展台几乎都是人,那么这期我们就盘点一下北京车展存在感较低的6大品牌,你认识几个?

1、极石汽车

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极石是一家新造车品牌,隶属于上海洛轲智能科技旗下,目前只推出了极石01(图片|配置|询价)一款车型,官方将其称之为“越野小房车”,车辆定位中大型SUV,厂商指导价在34.99-35.99万元。在极石01发布前这车曾“小火”过一段时间,因为车子造型神似路虎卫士,很多人起初对这车是非常期待的。

本届北京车展是极石汽车首次参展,展台位于奥迪和别克的中间,展台一口气亮相了多台极石01,包括多种车漆配色,整个展台看上去还是很有气势的,只不过由于极石品牌知名度不足,所以前来了解的人算不上特别多。

2、创维汽车

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没听过创维汽车的人,应该有听过创维电池,这家企业在2021年开始入局造车,品牌背靠开沃集团,目前品牌已经拥有创维EV6(图片|配置|询价)、创维HT-i、创维K10P等车型,涵盖商用车、乘用车领域。

在本届北京车展上,创维汽车不仅宣布了创维EV6 II的上市,还带来了全新纯电动轿跑“创维SKYHOME”,这款车的外观设计还是比较吸睛的,整体颜值不差,只不过展台位置稍微偏了一些,展台空间也比较小。

3、远航汽车

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远航汽车是大运集团推出的高端新能源汽车品牌,目前该品牌旗下的车型售价均在26万元以上,其中远航H8指导价最高达到了55.98万元(顶配)。在今年北京车展上,远航汽车分别带来了远航Y7(图片)、远航H9两款新车型,其中远航Y7预售价39.98-42.98万元,远航H9预售价40.98-43.98万元,两款车均基于800V架构打造,零百加速均在3秒级,动力和续航参数不输竞争对手。

4、捷尼赛思

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捷尼赛思隶属于韩国现代汽车集团旗下,是一个定位相对高端的汽车品牌,很多人没听过这个品牌名字,是因为该品牌在国内换过三次名字,最初品牌命名“劳恩斯”,后来改名“捷恩斯”,可能觉得销量不好,最后又改名“捷尼赛思”。

北京车展存在感低的6大品牌,很多人可能没听过

在本届北京车展中,捷尼赛思亮相了“捷尼赛思G80 EV Magma”概念车,另外还带来了捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车,新款捷尼赛思GV80也在车展开幕当年正式上市。

5、灵悉

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灵悉汽车是东风本田独立推出的新能源汽车品牌,品牌采用了全新的LOGO标识,据悉设计灵感源于“疾飞鸟”。灵悉品牌首款汽车“灵悉L”在本届北京车展正式亮相,车辆采用了较为大胆的外观设计风格,官方表示这款车由90后为主的研发团队打造而来,旨在吸引更多年轻用户群体的关注,灵悉L定位于紧凑型轿车,搭载160KW电机,预计将在不久后正式上市。

6、烨

北京车展存在感低的6大品牌,很多人可能没听过

烨是本田发布的全新电动汽车品牌,在本届北京车展上烨品牌分别带来了烨P7、烨S7两款车型,分别归属于广汽本田、东风本田旗下,车辆定位于中型SUV,或主打年轻家用汽车市场。此外,该品牌还推出了烨GT概念车,新车有望在明年实现量产。

以上6个汽车品牌在2024北京车展上存在感都偏低,其中灵悉、烨品牌依托本田汽车还相对拥有较高的关注度,其他品牌则需要在营销方面加大力度才行,那么在上述汽车品牌中,你最看好哪个品牌的发展?