3.0T发动机加持,揽胜运动版动力超越宝马X7

汽车联盟 汽车租赁 2024-03-20 757

3.0T发动机加持,揽胜运动版动力超越宝马X7

外观设计各有千秋

外观造型上,揽胜运动版采用的是揽胜品牌最新的家族式前脸,其前脸部分以横向的熏黑饰条凸显其视觉宽度,同时让熏黑式的进气格栅自然地融入整个车身之内,整个前脸带给印象宛如是猛虎一样的雄壮姿态,比宝马X7这种传统硬派的设计更有吸引力。除此以外,揽胜运动版还运用了全新的灯光设计,LED大灯从前脸一直顺延到双侧翼子板上,同时汽车前后的车标也使用了极为吸睛的设计,具有未来科技感,这些灯光设计使人可以在车流中一眼辨认出揽胜运动版。从车身的设计来看,揽胜运动版采用了可以展现车身姿态的全新SUV美学设计,视觉效果极为流畅,同时还能进一步优化整车车内的空间,乘坐感受更舒适。

配置升级科技感增强

在深入探究揽胜运动版的内饰设计时,我们不禁被其散发出的强烈科技感所吸引。这款车不仅配备了多功能方向盘,还搭载了一个小巧精致的电子挡杆,使得驾驶者在操作过程中能够感受到前所未有的便捷与舒适。更为亮眼的是,揽胜运动版采用了全液晶仪表盘与中控大屏的双大屏设计,这种设计不仅体现了高度的科技感,同时也兼顾了实用性,使得驾驶者在行驶过程中能够轻松获取各种信息,提高了驾驶的安全性。

此外,揽胜运动版的中控台设计也是独具匠心。通过大量的线条勾勒,整个中控台呈现出一种简洁而又不失优雅的风格,使得整个车内空间看上去更为精简和宽敞。这种设计不仅提升了车内的视觉效果,也进一步增强了驾驶者的驾驶体验。

相比之下,宝马X7的内饰设计就显得有些逊色了。虽然其也配备了全液晶仪表盘,但尺寸仅为12.3英寸,这在当下的大屏时代里,显然缺乏足够的吸引力。而且,宝马X7的内饰设计在整体风格上也显得相对保守,没有揽胜运动版那种强烈的科技感和前卫感。因此,在内饰设计方面,揽胜运动版无疑更具优势,更能满足现代消费者对科技感和舒适度的追求。

车身尺寸与空间的对比

在车身尺寸上,揽胜运动版的长宽高为4946x2047x1820,轴距达到了2997mm,身为一款硬核中大型SUV,揽胜运动版在空间上充分展现了自己的实力,配合揽胜品牌“黄金比例”的空间设计,车内空间较大。反观宝马X7,车身尺寸略微占优,但是车内的空间设计却要差点意思,整体气势感逊色于揽胜运动版的表现。

城市SUV秀出“越野范”

在动力性能上,揽胜运动版搭载3.0T涡轮增压发动机以及8AT变速箱的组合,此外,揽胜运动版还配备有第二代全地形智能反馈系统,并且安全配置也齐全。从整体的表现来看领先于宝马X7的表现。

揽胜运动版,一款真正融合了硬核中大型SUV的优势与揽胜品牌魅力的车型。其前卫的外观设计,无论是线条的流畅还是细节的打磨,都彰显出无与伦比的时尚感。而在安全配置上,揽胜运动版更是下足了功夫,全方位保护驾乘者的安全,让人倍感安心。与宝马X7相比,它在这些方面都展现出了明显的优势。那么,对于这样一款集品质、性能与时尚于一身的车型,你怎么看待呢?