又卖疯了!比亚迪新能源月销超10万辆

又卖疯了!比亚迪新能源月销超10万辆

5月3日,比亚迪发布产销数据显示,4月新能源汽车销量为106042辆,同比增长313.2%。,其中新能源乘用车为105,475辆,同比增长321.3%。此外,1-4月累计汽车销量为392371辆,同比增长387.94%,其中新能源乘用车为390,212辆,同比增长397.63%。此前,比亚迪保守预计2022年销量为150万辆,若以此为目标,截止4月比亚迪累计完成150万辆销量目标的26%。对于比亚迪而言,能否完成销量目标很大程度上取决于供应链的好坏。

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4月3日,比亚迪重磅宣布:根据公司战略发展需要,公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,在汽车板块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。以4月份的销量数据为例,停产燃油车、零部件供应受限等影响下,比亚迪新能源汽车销量非但没有出现下滑,反而在新能源汽车售价上涨的背景下实现暴涨。对于比亚迪而言,停产燃油车是顺应市场发展,也是比亚迪汽车板块转型的必然趋势,相比于燃油汽车,比亚迪新能源汽车在市场上持续畅销,”提不到车“的问题持续困扰购车消费者。据此前报道,比亚迪尚有40万订单尚未交付,而随着比亚迪新能源汽车持续畅销,可以猜测比亚迪的订单同样在增加。

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资料显示,比亚迪创立于1995年,2002年在港交所挂牌上市,2011年在深交所挂牌上市。比亚迪最早以电池业务起家,2003年收购秦川汽车正式进军汽车行业。需要注意的是,比亚迪并不单单是一家汽车公司,其拥有汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务三大业务板块。据年报显示,2021年度比亚迪实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%,实现归属于上市公司股东的净利润30.45亿元,同比减少28.08%,全年累计汽车销量为74.01万辆,同比增长73.34%,其中新能源乘用车销量为59.37万辆,同比增长231.60%。一季度财报显示,2022年一季度比亚迪实现营业收入66.8亿元,同比增长63.02%;实现归属于上市公司股东的净利润8.08亿元,同比增长240.59%,累计汽车销量29.14万辆,同比增长179.78%,其中新能源乘用车销量为28.47万辆,同比增长433.42%。

与2021年度不同的是,比亚迪在汽车销量增长的情况下实现营收和净利润增长。从市场层面来看,比亚迪新推的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型广受市场追捧,但是以上车型都是在二季度才陆续上市的,因此2022年一季度同期比亚迪的表现相对较差,大幅增长的背景下是比亚迪新能源汽车销量的增长,其中的原因是2021年1月基数较低所致。至于净利润增长,比亚迪在一季度两次宣布对产品涨价,第一次是因为新能源汽车补贴退坡,第二次则是因为原材料价格上涨,对于比亚迪而言,全产业链自研能够使得比亚迪的成本控制比较优秀,涨价则将成本压力与消费者分摊。银河证券表示,比亚迪全产业链优势逐步显现,叠加中高端产品矩阵补全以及产品放量带来的规模效应,其新能源车亏损情况已基本扭转,公司盈利能力有望持续提升,业绩改善可期。

值得一提的是,据统计的2022年4月国内汽车厂商上险数(截至4月17日)显示,比亚迪销量遥遥领先其它车企,销量仅达到万辆级别的车企高达12家。具体来看,截至4月17日,比亚迪上险数为35743辆,是唯一一家实现增长的车企,同比增长89%与其它汽车厂商形成鲜明的对比,包括上汽大众、一汽-大众、北京奔驰等车企销量均大幅下跌,最主要的原因是受到江沪浙地区供应链短期停产影响。基于以上,由于主流汽车厂商均呈现大幅下滑,再加上诸多厂商在期内的上险数数据与比亚迪相差较大,而比亚迪目前供不应求,批发销量基本等同于上险数。因此,不出意外的话,比亚迪将蝉联中国乘用车市场销冠。

至于比亚迪为何能够实现暴涨?与其它车企不同的是,比亚迪既是一家汽车厂商,也是一家电池供应商,其自研和生产的刀片电池至少能够避免“卡脖子”的问题,因为其本身就具备较为完善的供应链。另外,比亚迪在深圳、西安、长沙等地建设有工厂,而这些工厂所在地的疫情相比于吉林、上海等并不严重,其制约的更多的当地的销售,而并不是比亚迪的生产。

乘联会秘书长崔东树发文表示,一季度广义新能源汽车销量299万台,其中混合动力达到 92万台,占比31%。崔东树指出,2022年中国新能源占比世界新能源59%,表现优秀,这主要是中国的新能源需求强,而欧洲的传统车和新能源车产销偏低,因此中国的发展很强。“中国带动世界增量主要是中国新能源车市场转向市场化推动,形成较强的内生增长动力。”

此外,公安部披露的统计数据显示,新能源汽车保有量达891.5万辆,一季度新注册登记111万辆。截至3月底,全国新能源汽车保有量达891.5万辆,占汽车总量的2.9%。其中纯电动汽车保有量724.5 辆,占新能源汽车总量的81.27%。