上汽奥迪总经理:希望成为国产豪车天花板

上汽奥迪总经理:希望成为国产豪车天花板

1月日,上汽奥迪A7L 55TFSI在上汽奥迪品牌旗舰中心“奥迪进取汇”举行交车仪式。同时,上汽奥迪A7L45TFSI正式上市,售价区间为45.97-51.97万元,其中入门版车型为前驱,而其余四款为四驱。动力方面,新车全系搭载高功率2.0T涡轮增压四缸发动机,并将于2022年3月起正式交付。

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从外观来看,奥迪A7L45TFSI的整体造型与55TFSI车型并没有太大的不同,新车前进气格栅依旧采用六边形设计,但中网造型换装了类似于新款奥迪A8的中网设计,在条幅间增加垂直的点阵式设计。此外,前大灯组依旧为四边形样式,前包围两侧的散热开口使用亮黑色涂装。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5076/1908/1429mm,轴距为3026mm,与A7L55TFSI保持一致。

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内饰方面,奥迪A7L 45TFSI采用12.7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏以及8.6英寸空调控制面板三块屏幕,以及平视显示系统HUD。此外,还有三幅式多功能方向盘以及电子挡把。

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从售价来看,奥迪A7L 45TFSI售价区间为45.97-51.97万元,而55TFSI售价区间为59.97-69.67万元,3.0T最低配车型比2.0T最低配高出14万元,比2.0T最高配高出8万元。售价差异主要区别在于动力系统上,奥迪A7L55TFSI搭载的是3.0TV6发动机,最大250kw(340马力),峰值扭矩为500N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,全系标配quattro四驱系统。奥迪A7L45TFSI搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为180kw(245马力),峰值扭矩为370N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。新车的推出将进一步拉低上汽奥迪A7L的购车门槛,有助于提升未来市场表现。那么如果是你,你会选择2.0T还是3.0T呢?

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在上汽奥迪媒体沟通会上,上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝直言:“我们希望能成为豪华车在华生产的‘天花板’”。

众所周知,奥迪在国内有三个合资品牌,分别是一汽-奥迪、上汽奥迪和奥迪一汽新能源,目前已经实现量产的是一汽-奥迪和上汽奥迪,形成南北奥迪的局面。至于为什么会选择上汽?贾鸣镝回应:第一、奥迪选择的不仅仅是上汽,更重要是选择了上海,因为上海和奥迪品牌在很多方面都有一些共性,有文化积淀、历史传承,同时有对于未来创新和进取的态度;另一方面是历史渊源,在35年前,第一批奥迪100进入中国市场,当时就由上海大众组装下线。

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对于2022年的销量目标,贾鸣镝认为并不重要:“在2022年,销量目标并不是最主要的,上汽奥迪希望继续能够打造和巩固品牌形象和定位”。据了解,今年上汽奥迪将会推出三款产品,除了奥迪A7L外,在广州车展上亮相的Q5e-tron(预售40-52万元),以及下半年即将上市的全尺寸大型SUV燃油车奥迪Q6,希望能在首年实现超过4万辆销量。在这些产品矩阵中,刚上市的A7L 45TFSI将是销量的关键。

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值得一提的是,2020年12月23日,中国一汽、德国奥迪、上汽集团就销售与服务合作已达成共识。未来,上汽奥迪将构建创新商业模式,其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售,售后服务依托奥迪现有网络展开。业内人士曾,“投资人网络”的意思是,上汽奥迪可以建立自己的销售渠道,但必须由现有的一汽-大众奥迪经销商投资人来建立,两家的销售会分开,但售后是在统一的渠道中。

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回到上汽奥迪,从A7L预售已过去3个多月的时间,此次推出的2.0T车型价格更为亲民,这也将是上汽奥迪未来的走量车型,至于上汽奥迪能否在2022年如期完成4万辆的年销目标,A7L会在豪车市场掀起怎样的浪花,我们拭目以待。