缺陷让车主崩溃,监管介入调查召回45万辆奥迪

缺陷让车主崩溃,监管介入调查召回45万辆奥迪

1月27日,据国家市场监督管理总局公告,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年2月28日起召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车,共计453791辆。

据召回公告显示,召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块,导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。

本次召回奥迪Q5L是第二代奥迪Q5的国产加长车型,于2108年国产上市销售,当前指导售价为38.78-49.80万元,终端市场有7-10万元左右的优惠幅度。2021年5月,中期改款奥迪Q5L正式上市,售价39.68-48.7万元。虽然是中期改款车型,但是整体改动并不大,主要对配置的调整实现产品力的提升,最终售价较老款车型有所提高。从目前来看,上述产品缺陷暂未发生在新款车型上。

据乘联会数据显示,2021年一汽-奥迪销量最高的车型是奥迪A6L,全年累计销量151023辆,奥迪Q5L排名第二,全年累计销量127556辆,另外一款超过10万辆的车型是奥迪A4L,2021年总销量121767辆。

奥迪Q5L主要的竞争对手是奔驰GLC和宝马X3,其中奔驰GLC全年累计销量135884辆,宝马X3为129728辆,均高于奥迪Q5L。当然,奥迪Q5L更多的可能还是与芯片短缺有关,相关车型产能受限,其终端优惠幅度或将有所萎缩。

除了奥迪Q5L外,一汽-大众还召回了生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车,共计368辆。

召回原因是,召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块;另外,部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时,也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。液体进入后可能会导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。

针对以上缺陷,一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩;对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆,经销商还将免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封,防止液体进入,以消除安全隐患。

特别注意的是,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

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