万达正式进军汽车圈,首家体验店开业

万达正式进军汽车圈,首家体验店开业

1月8日,万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业,万达集团董事长王健林亲临万达红旗体验中心参与剪彩,同时与一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭共同把10辆红旗车钥匙送给10位店内购车者,此举足以见得万达和红旗对双方合作的重视。

2021年10月11日,万达集团与中国一汽达成战略合作,双方将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能,创新共建“红旗用户体验生态”。万达将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司,依托万达旗下商业广场和文旅项目,在全国范围内建设“全新红旗商超体验店”。据了解,万达红旗体验店将在2022年上半年陆续建成,将为客户提供全面的汽车展示体验、更加便利的线上线下销售体验、方便快捷的维修保养服务体验。此外,万达集团将为合作伙伴红旗的车主提供VIP会员通道,凡是在万达集团旗下的红旗车主均可享有停车、酒店、观影等服务的优惠政策。据了解,2022年将有60家万达红旗体验店在全国各城市陆续开业。

看起来似乎比较拥挤,活动空间并不是很开阔。不过,位于商场地下2层还有一个服务区,将会提供售后、试乘试驾、保养和交车等服务,目前还未营业,但是这或许就是与传统商场体验中心最大的不同吧。

资料显示,2017年6月,万达遭遇股债双杀的双重围剿,高负债和现金流紧张的情况下,多元化发展显得累赘,最终不得不选择“断臂求生”,出售的资产不仅包括地产项目资源,也包括海外资产和文旅项目,当然还有曾被给予厚望的金融板块。

在恒大和宝能等房地产开发商深陷造车沼泽之后,同样作为房地产开发商的万达集团,选择与车企展开合作,在汽车销售与服务方面发展。当然,相比于造车,汽车销售与服务的投入会更低,将汽车经销商店和售后服务搬入商场也是当下车企主流的做法,只不过相比于宝能和恒大,万达“踩坑”的概率将大大降低。

1月8日,万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业,万达集团董事长王健林亲临万达红旗体验中心参与剪彩,同时与一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭共同把10辆红旗车钥匙送给10位店内购车者,此举足以见得万达和红旗对双方合作的重视。

2021年10月11日,万达集团与中国一汽达成战略合作,双方将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能,创新共建“红旗用户体验生态”。万达将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司,依托万达旗下商业广场和文旅项目,在全国范围内建设“全新红旗商超体验店”。据了解,万达红旗体验店将在2022年上半年陆续建成,将为客户提供全面的汽车展示体验、更加便利的线上线下销售体验、方便快捷的维修保养服务体验。此外,万达集团将为合作伙伴红旗的车主提供VIP会员通道,凡是在万达集团旗下的红旗车主均可享有停车、酒店、观影等服务的优惠政策。据了解,2022年将有60家万达红旗体验店在全国各城市陆续开业。

看起来似乎比较拥挤,活动空间并不是很开阔。不过,位于商场地下2层还有一个服务区,将会提供售后、试乘试驾、保养和交车等服务,目前还未营业,但是这或许就是与传统商场体验中心最大的不同吧。

资料显示,2017年6月,万达遭遇股债双杀的双重围剿,高负债和现金流紧张的情况下,多元化发展显得累赘,最终不得不选择“断臂求生”,出售的资产不仅包括地产项目资源,也包括海外资产和文旅项目,当然还有曾被给予厚望的金融板块。

在恒大和宝能等房地产开发商深陷造车沼泽之后,同样作为房地产开发商的万达集团,选择与车企展开合作,在汽车销售与服务方面发展。当然,相比于造车,汽车销售与服务的投入会更低,将汽车经销商店和售后服务搬入商场也是当下车企主流的做法,只不过相比于宝能和恒大,万达“踩坑”的概率将大大降低。

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