19万提北京BJ40自动四驱刀锋英雄版至尊型,它性价比高吗?车主开了3740公里后说了实在话

19万提北京BJ40自动四驱刀锋英雄版至尊型,它性价比高吗?车主开了3740公里后说了实在话

大家好!我是北京BJ40车主,来自大同,我提的车型是"2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型",购车价19万,开了3740公里,综合油耗11.2L,大家来看看我买得值吗?

一、选择这款车的理由

通过朋友接触到了越野这项运动,然后就是一发不可收拾的爱上了。我的性格里是一个女汉子,所以越野车硬朗的外观,强悍的性能特别的吸引我。赛场上翻滚的泥浆,轰鸣的引擎声也特别的打动我。就这样决定入手一台硬派的越野。考虑最多的就是性能啊,一番纠结决定拿下BJ40刀锋英雄版。2.3T的排气量提供了足够的动力性能,分时四驱加上扎实硬朗的非承载式底盘,让这台车特别的坚固。柴油版本在我们这个地区稍微有点小众,所以我没有选择。但当时也试驾过,柴油版本的低扭确实更强大,不过发动机的声音也相对更大一点。

二、外观与内饰的感受

外观与性能无关,但却与内心相连,好的外观会让驾驶员心情愉悦,开出去也会特别的有面子。BJ40的外观不敢说豪华,但绝对够独特,在国产越野车中应该算是独一份的存在。很有军车的感觉,突出的轮眉,裸露的悬挂,看着就特别的硬派。另外这台车还可以拆卸顶棚,夏天的时候开个敞篷车绝对够帅气。备胎是后挂的形式,好看倒在其次,更重要的是节省了车内的空间,底盘可以布置大油箱,保证续航能力。

内饰不像外观那么糙,整体的感觉更加的细腻一些,储物空间比较多,座椅也非常的柔软。副驾驶前方的大尺寸拉手绝对是经典的传承,实用性特别强,副驾驶借此稳固身体,在激烈的越野过程中会更加的舒服。空调出风口造型蛮别致的,而且可以360度的旋转。

三、乘坐感受

我在女孩子中身材算是较为高大的,但也只有1米70。坐在这台车内空间太夸张了,前排很舒服,后排也特别的完美。而且后排靠背角度可以调节,不同身材的人都能适应,靠背还可以放倒,用来拓展后备箱的空间。长途穿越的时候这个功能特别的使用,能携带大量的物资。虽然是一台硬派越野,但配置真的很全面,座椅非常舒服,有电动调节功能,有座椅加热功能,电子驻车,多功能方向盘,自动空调这些功能也都能提供。噪音大是难免的,因为这台车的造型太过方正,风阻难免会大一些,越野型轮胎的静音效果也没有公路型轮胎好。空调的制冷速度还是蛮快的,后座也能很快感受到凉爽。

四、驾驶和动力感受

动力没得说,油门很灵敏,而且在不到2000转就能输出最大的扭矩,并且扭矩持续输出到4000转左右。相比自吸车型来说扭矩的输出范围更广,这就保证了起步时很顺畅,后段的加速也更猛。变速箱档位数量虽然不多,但和发动机的匹配真的太默契了,换档没有任何的顿挫感,异常的平顺。方向盘对我来说稍微重一点,但指向精准度还不错,而且液压助力这种形式也特别的耐冲击,就算是爬石头也不容易出现损坏。有多功能按键,挺方便的,并且使用了真皮材质包裹,手感也特别棒。车辆的悬挂设计偏软一些,悬挂的行程很长,这样车轮有更好的附着力,在复杂的路况下更从容。但在城市内开会觉得车身晃动偏大,尤其是在过弯的时候,车辆的姿态不够扎实。油耗方面,油耗确实稍高一些,但得考虑它的性能,这款车动力很强,车身自重又大,再加上我经常出去玩。目前11升左右的综合油耗我觉得还是能够接受的,跑高速的时候还是蛮省油的,匀速的状态下油耗也就是9升左右。

五、总结

1.最大的优点。在不了解的人看来我是个乖乖女,但真正了解我的人都知道我是个女汉子。选车我也要与众不同,所以入手了BJ40。外观我最喜欢,特别的硬朗和气派,车身基本都是直线条的勾勒,突出的轮眉也非常的有力量感。除此之外就是性能了,动力非常强悍,底盘也特别的坚固,前后桥还配有机械式差速锁,在越野车中性能是顶尖的。

2.这款车的缺点。只配备了两个安全气囊,总是觉得有点不踏实,虽然车身坚固,但气囊肯定是多多益善。不过有一说一,安全驾驶的主体还是我们驾驶人,一定要保持最优秀的安全习惯。另外就是音响的效果稍差一点,没有那种很震撼的感觉,声音比较单薄。

3.买它值不值。性价比非常的棒,首先是强悍的性能,同级别中无出其右,其次是硬朗的外观和靠谱的品质。其中我觉得品质是最重要的,因为可靠性是越野车最重要的一个指标,而BJ40这么多年的摸爬滚打,无论是口碑还是性能,真的都相当完美,开着它特别踏实。

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