雷克萨斯年度销量超70万辆,国内市场是最大功臣

雷克萨斯年度销量超70万辆,国内市场是最大功臣

2月2日,雷克萨斯官方公布最新数据显示,2020年全球累计销量为718,715辆,同比下滑6%。官方表示,受新冠疫情影响,雷克萨斯上半年全球销量为30.4万辆,同比下滑16%;下半年全球销量为41.5万辆,同比增长2%。

从区域表现来看,雷克萨斯全球多个市场出现下滑。北美地区是雷克萨斯最大的市场,2020年全年累计销量为29.7万辆,但是同比下滑9%。在日本本土市场,雷克萨斯全年仅售出4.9万辆,同比下滑21%,为跌幅最大市场。在欧洲和中东,雷克萨斯的销量均出现两位数同比下滑。

中国市场成为雷克萨斯唯一实现增长的市场。数据显示,2020年雷克萨斯在话累计销量达到22.5万辆,同比增长11%。不过从销量来看,雷克萨斯还是略逊于凯迪拉克,后者年度销量达到230007辆,后者蝉联二线豪华品牌销冠。究其原因,由于疫情的影响,2020年雷克萨斯在国内的动作并不多,年内仅推出了MPV车型雷克萨斯LM以及全新纯电动雷克萨斯UX 300e。

乘联会数据显示,2020年中国豪华汽车市场销量为252.91万辆,同比增长14.7%。从国内豪华市场来看,雷克萨斯凭借22.5万辆的成绩仅次于宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克之后,排名第五。

当然,作为唯一没有实现国产的豪华汽车品牌,雷克萨斯终端售价较为坚挺,大部分车型不仅没有降价,反而存在加价的情况。相对于凯迪拉克、沃尔沃等品牌,仅进口的雷克萨斯无疑是成功的。

据了解,2021年雷克萨斯正在酝酿一场变革。2月2日,雷克萨斯总裁兼首席品牌官佐藤浩二表示:“今年春天,我们将推出我们的新品牌愿景和新款概念车,阐释了我们对未来的计划,标志着下一代雷克萨斯的开始。此外,我们今年将推出新愿景下的首款车型,并在明年及以后持续推出新车型。”

雷克萨斯公布的一张概念车图片可以看到,这款车采用雷克萨斯标志的纺锤式进气格栅,只不过尺寸要比目前在售产品更大。车尾部分,除了后备厢盖上点亮的“雷克萨斯”(Lexus)字母,还采用了水平排列的LED尾灯。此外,从图片可以推测该车型为一款跨界车或者SUV,其设计理念或将贯彻到未来的产品中。据了解,这款概念车将在年内全球首发

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