对标宝马7系的蔚来轿车来了,网友在线“炒冷饭”

对标宝马7系的蔚来轿车来了,网友在线“炒冷饭”

早在几天前,蔚来联合创始人秦力洪就表示,蔚来ET7对标的车型是宝马7系等大型轿车。蔚来CEO李斌也表示,蔚来会坚守自己的定位,就是BBA燃油车卖多少钱,蔚来电动车卖同样的价格,比他们的服务、性能更好,智能化程度高,产品更有竞争力,服务有竞争力,这是蔚来的总体的策略。或许在他看来,蔚来属于更高端的定位,并不屑于与“低端”的车型竞争。

1月9日,在蔚来NIO Day上,蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7正式发布并开启预售,新车根据电池包配置提供两款车型选择,70kWh电池版本补贴前预售价为44.8万元,100kWh电池包版本补贴前预售价为50.6万元。据了解,新车将于2022年一季度开始交付。

蔚来ET7是继ES8、ES6以及EC6之后,推出的第四款量产车型。据介绍,蔚来ET7定位中大型纯电动轿车,与此前车展上的展车并没有什么变化,新车基于概念车ET Preview打造,新车采用溜背设计,流畅的车顶线条与前/后翼子板处的腰线相结合。尺寸方面,该车长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。

内饰方面,新车的设计手法与目前在售的车型明显不同,采用白色和灰色双色调搭配,配备10.2英寸液晶仪表盘以及12.8英寸中控屏。另外,方向盘的造型也进行了调整。

动力方面,新车采用180kW前永磁同步电机+300kW后交流感应电机的动力组合,系统综合功率输出480kw,峰值扭矩为850N·m。续航方面,新车将提供70kWh和100kWh两种电池包,续航里程分别超过500km和1000km。

作为一款纯电动轿车,蔚来ET7续航里程500km售价44.80万元,而比亚迪汉EV、小鹏P7、特斯拉Model 3等车型的售价都要比其便宜不少,后期蔚来ET7的表现难以预测。

不过有意思的是,在今晚蔚来发布ET7的时候,不少网友并不看好这款对比宝马7系的新车。有网友表示:“这车不凉天地难容”、“完犊子了,哈哈”、“价格吓死我了”、“凉凉……”,不过也有网友则表示“与蔚来同行”。

网友的评论或许是真实想法,或许是有意为之,但是这都无法代表什么,只能等到新车上市后,其最终的表现才是最直接的市场反映。

根据蔚来汽车发布的数据显示,蔚来2020年12月累计交付新车7007辆,同比增长121%;2020年全年累计交付量为43728辆,同比增长112.6%。

具体车型来看,蔚来是三家车企中车型最多的,销量支撑主要在于ES6车型,ES8和EC6销量相对较低。至于新车上市之后能否成为蔚来的又一销量主力,有待考验!

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