试驾|特斯拉Model S Plaid带“电”上路真爽

汽车联盟 汽车陪练 2024-02-06 0

当新能源汽车越来越被消费者追捧时,特斯拉始终没有掉队,无论是销量还是用户口碑,都成为了新能源时代的宠儿。而特斯拉Model S Plaid更是可以颠覆你对纯电轿车的认知,在新的数字索引力控制系统、智能空气悬架加持下,无论是高速公路还是城市道路,无论是雨雾蒙蒙的白天,还是光线较暗的夜晚,高速转弯时降低车身让行驶更稳定,山路越野时,抬升车身减少颠簸,全程都没有晕车感,轻松拿捏“运动”与“舒适”。

首先,Model S Plaid搭载三电机全轮驱动系统,高性能永磁电机,可持续输出高达1000+马力的功率。全新电池架构下,实测充满电可续航540公里,调到舒适驾驶与能量回收模式,在只有5-12度的气温下,满电实际行驶也有400多公里,可以满足中长距离出行的基本需求。试驾期间,虽然没有使用特斯拉的超级充电站充电,但沿途国家电网的充电桩也很方便,基本上电压都是400V以上、电流在150A左右,大约45分钟可以从10%充到95%。

其次,Model S Plaid的外观,前脸将特斯拉的LOGO体现得恰到好处,呈现出饱满的设计风格,极具运动范。前大灯烔烔有神,随时唤起你的驾驶欲。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯,大灯还有高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能。从车身侧面看,5021MM*1987MM*1478MM的车身尺寸完全可以定义为C级轿车,上翘的车尾造型和前脸相呼应,不但具有辨识度,还能加大气流下压力,增大行驶时的抓地力。因为流线车身和隐藏式门把手等设计,风阻系数仅为0.208,21英寸轮毂的厚壁轮胎配以红色刹车卡钳,看上去运动感更足。

再次,Model S Plaid内饰科技气息浓厚,整体显得十分干净。该车方向盘为半幅赛车风格,采用了真皮材质,还有加热功能,手感体验很好。该车配备清秀的17英寸触控式液晶中控屏,可灵活调节三个角度,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计很不错。仪表盘十分硬朗又不缺科技潮流,新潮的设计元素让人一眼就记住了它。仿皮运动风格座椅都可电动调节,座椅带记忆、加热按摩、比例放倒等功能,舒适度很可以的。

试驾|特斯拉Model S Plaid带“电”上路真爽

最后,说说特斯拉Model S Plaid的优惠,起售价为82.89万元,重庆有按揭年化率2.5的低息活动;售后上新车车身质保为4年或8万公里,电池和驱动总成的质保为8年或24万公里。

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