20万元级电动SUV怎么选?这三车可靠性、操控性与性价比

汽车联盟 汽车美容 2024-01-23 0

续航方面,这三款车的CLTC续航里程都是520公里,采用的都是永磁同步电机,深蓝S7是后置后驱,其余两者是前置前驱。电机功率最大的是深蓝S7,达到190kW,零百加速也最快,可以达到6.7秒。极狐阿尔法T5的电机功率略小为185kW,但扭矩最大是360Nm,车内坐满人再装满行李,提速都不弱,零百加速7.5秒比较适中。相比之下,宋PLUS EV冠军版的电机的功率和扭矩都小很多。

核心配置上,三款车中只有宋PLUS EV 冠军版没有L2级的驾驶辅助,无论从安全角度还是舒适角度看,确实都有些落伍。另外两台车的L2级辅助也有些差异,其中极狐阿尔法T5的感知硬件更丰富,有6个摄像头、8个超声波雷达和5个毫米波雷达,在辅助功能比深蓝S7多了自动变道辅助和起步提醒,更实用些。

舒适性配置上,三款车都提供全LED光源和自动点亮,但宋PLUS EV没有自适应远近光切换。三车的轮胎规格基本相同,都是19英寸轮圈和235mm胎宽。三车都有电动尾门和位置记忆,但只有极狐阿尔法T5带感应开启。深蓝S7唯一采用无框车门,而宋PLUS EV唯一提供后排隐私玻璃,各有千秋。

极狐阿尔法T5和深蓝S7都提供15.6英寸的大中控屏,都是怀挡式电子挡位,实现无感上车,车内布局都十分简洁,而且都有高通8155的芯片,都能实现4音区识别和可见即可说,更接近新实力的感觉。这方面宋PLUS EV无论屏幕尺寸到芯片到语音系统,都显得较为传统。三车都有带透明底盘的360度全景影像,极狐阿尔法T5有256色氛围灯、驾驶座多了两向腰撑调节、前排座椅加热和记忆,可实现迎送宾功能,而且后排也有加热,在冬季的实用性更高。

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