潮趣·万里挑一
严格意义上来说，一汽-大众对ID.7 VIZZION的定义是一款纯电三厢轿车，也有一些跨界车的韵味。它的跨界设计带来的是万里挑一的潮趣之感。在上市前几日，我与这款新车有过两日的近距离接触。对于设计，其最大的亮点在于细节的点缀中嵌入满值的科技感。前脸处ID.家族独特未来感镀光前脸，呈现立体光影轮廓。保险杆外围采用独特的浮雕式设计，光束粒子状的凹点纹理沿着下保轮廓呈参数化的排布方式，增加了前脸视觉多样性。
智能互联方面
为满足中国消费者对智能互联的需求，ID.7 VIZZION首采大众品牌多项技术，实现智能座舱全面进阶，15英寸智能2K悬浮屏搭载全新一代车机操作系统ID.OS2.0，无论是UI操作界面或是运行流畅度都更迎合国内用户的需求，其内置ID.MateAI智能管家及科大讯飞语音交互系统，更能实现"可见即可说"。语音识别率可达99%以上，可以识别粤语、四川话等方言，也可以精准分区识别控制，423毫秒的指令响应时间又快又好用。ID.7 VIZZION已经做到全系标配90余项科技配置。中低配以上的车型更是升级为全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist3.0，新增自动泊车入位、记忆泊车、自动变道辅助等高阶功能。
驾趣·其乐无穷
得益于同级罕有的后轮驱动，ID.7 VIZZION在加速时车辆重心后移，3秒即可实现提速到50公里时速，在直线变道、加速绕弯、蛇形变道等各种关卡的考验下，ID.7 VIZZION应对自如。它还拥有独立五连杆后悬，50比50重量配比等设计，全程都带来的灵巧自如的驾驶乐趣。第二天我们又驾驶着ID.7 VIZZION穿越魔都的大街小巷，开启了一场其乐无穷的打卡之旅。它的驾趣表现也是亮点多多，堪称城市纯电小钢炮。说到纯电动车，消费者最关心的还是续航里程，ID.7 VIZZION的电池容量为84.8kWh，综合工况续航里程达642km，所以在城市路段我们完全可以尽情撒野。
智趣·妙不可言
作为一款纯电动车ID.7 VIZZION承袭了大众ID.家族在人机交互体验方面的卓越表现，抬头显示功能将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，提升了驾驶趣味性和科幻感，同时ID.7 VIZZION搭载的IQ.Drive L2级驾驶辅助系统，以Travel Assist和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop&Go自动跟车启停，能确保行车的安全性。
