试驾传祺M6 PRO:15万元MPV销冠秘笈

汽车联盟 汽车美容 2023-12-22 0

 

2023年11月的MPV销量榜单上,传祺M6 PRO依旧稳居10-15级别MPV的销量榜首。往前细数,几乎从2023年初开始,它的月销量就一直稳定在5000台左右。这个成绩不仅力压一众同级MPV,在整个MPV市场中也能够位居第五。

 

能够抓住10-15万MPV消费者的心,成为销量常青藤,它的制胜法宝究竟是什么呢?

 

MPV最重要的是空间和舒适

 

10-15万元的消费者,瞄准MPV这个市场,最核心原因就是空间。而空间大小通常跟车身尺寸成正比。但对于家用车来说,尺寸过大的出行工具又往往有停车不便利的负面因素。而传祺M6 PRO则很好的解决了这一问题。

 

现在市面上主流的MPV,比如GL8、腾势D9、赛那等的车长都超过了5米,甚至老牌销量常青藤奥德赛的车长也达到了4.8米。相较之下,传祺M6 PRO的车身尺寸不算很大,长宽高分别为4793/1837/1765mm,这样的尺寸会大大减少日常用车中停车困难等方面的困扰,同时,2810mm的轴距又能保证车内足够的乘用空间。

 

 

 

作为MPV车型,传祺M6 PRO车内头部空间自不必说,170cm身高的我坐在二排,头顶距离天花板还有不少的距离。第二排的内高达到1.25m,1.2m身高以下的小朋友完全可以在车厢内直立行走。而对于体型跟我差不多的成年人来说,稍微弯腰低头也能够较为自如的进出二三排。当然,这同样也是1837mm车身宽度所带来的好处——在确保二排座椅舒适度足够的情况下,二排通道宽度依然能够达到170mm。

 

进入第三排后,空间也并不逼仄。一则,传祺M6 PRO的轴距达到2810mm,这使得即使将二排座椅挪至最后,我的膝部依然有两指余量。二则,三排车窗够大,即使坐在第三排,光线也不受太大影响。当然,受限于车型定位,三排座椅称不上宽大,即使座垫做了一定的加厚加宽并有倾角,但以成年人的体型,还是不建议长期坐在三排,小朋友会更合适。

 

 

而在对整个空间部分的体验中,最让我感到惊喜的其实是后备箱,足够大、足够灵活。一家四口长途旅行需要放置大量行李时,第三排可直接折叠下沉到后备箱底部,与地台齐平。这样一来,空间便得到了极大的拓展。当然,在不放倒第三排的情况下,后备箱“挖”出来的空间也足够放下背包、小型行李箱等物品。我看到现场的改装车上还放了一些钓鱼装备,又想到之前试驾E8时的可翻转座椅,传祺对垂钓发烧友的需求照顾也算得上“独宠”了吧?

 

 

传祺M6 PRO的二排座椅都是双扶手设计,座椅仰角很大,三排不坐人的情况下,二排乘客的舒适度能够得到很好保证。不仅如此,将前排座椅放倒、二排座椅挪至最后,一二排座椅则可连接到一起,小小的弥补了这个价位MPV很难配上腿托的遗憾。不过,另一个遗憾——没有小桌板,目前来看还是没有办法“曲线救国”。并且二排座椅的滑轨行程实在不算长,这使得二排空间的调整幅度不够大。

 

动态平顺、配置丰富是决胜关键

 

尽管这次的试驾时间非常短暂,但还是能够感受到传祺M6 PRO整体的标定都很偏家用取向。尤其是转向,方向盘虚位较为明显,家用开没有问题,但也不必去谈那种激烈的驾驶感受了。

 

传祺M6 PRO搭载的是一台影豹同款1.5T的发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。官方的0-100km/h加速成绩为9.4秒。整个动力数据不算特别优秀,开在路上的加速体感也很符合这样的数值。尤其是低速状态下,发动机的响应不是很积极,所以刚起步时会有一些“窜”的感觉,速度稍微拉起来后情况要好得多。值得点赞的是,这套双离合变速箱所带来的顿挫并不明显,驾驶感受还算比较平顺轻快。

 

试驾传祺M6 PRO:15万元MPV销冠秘笈

 

传祺M6 PRO的售价在11.98-15.98万元之间,但它并没有因为价格实惠而阉割实用配置。对于体型比较娇小的女生来说,如果没有电尾门,那抬起一辆MPV的尾门还是有些吃力的,这次传祺M6 PRO加入了这一配置(需要加3000元选装)。

 

除此之外,传祺M6 PRO还有不同的选装包,即使是低配车型也可以选配L2驾驶辅助、前排座椅通风加热、三区独立空调。对于城市日常用车来说这些是比较实用的配置。

 

 

2023款的传祺M6 PRO的车机还搭载了CarPlay、HiCar、CarLife,可以支持多种机型互联。不过有些遗憾的一点是前排新增的Type-c接口并不带有数据传输功能,仅可作为充电使用。整个车辆充电接口非常多,前排一个USB接口、一个Type-c接口、一个无线充电、一个12V的电源;二排共有2个USB充电接口;三排座椅两侧各有一个USB接口,后备箱还有一个12V的电源接口。对于日常用车来说已经足够用了,但如果想要兼顾户外露营需求,适当去掉一些USB接口,加入220V电源,在我看来会是更好的选择。

 

驾仕总结:

试驾之后仔细看了看配置表,在我看来13.98万元的尊享版就是一个不错的选择。前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、360全景影像都有配备,如果需要其他选装包内的配置,也不会把最终车价拉得太高。

 

 

这次的试驾主题是“家朋趣野会”。除了媒体之外,还有很多带着家人来一起体验的车主/准车主。我大概观察了一下,他们大多数都是30-45岁的已婚人群。而在多个体验项目中,他们最感兴趣的有三个:空间大小——比赛谁塞的行李件数最多;空间灵活性——不少钓鱼爱好者围着改装车的钓鱼配件看个不停;驾驶体验——试驾活动中,男性更关注驾驶感受,女性则更关心油耗和舒适性。

 

几个项目全部体验过后,看得出传祺M6 PRO在整车的实用性和产品竞争力上显著优势。如果15万预算想要买到一台务实的MPV,传祺M6 PRO一定是重点选项。

 

文|李佳昕

图|李佳昕 网络

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