实车更好看,底盘调校偏舒适,试驾银河E8

汽车联盟 二手汽车 2023-12-23 0

第一眼,银河E8的实车要比网图更好看,造型低趴,车身很流畅。尤其是这个黄色车身,回头率真的很高。

当然了,相比之下,大家对于它这块45英寸的8K液晶屏更有兴趣。尤其是小朋友,在游戏模式下,对这块大屏是毫无抵抗力。我在旁边等了五分钟,就想体验一下这块大屏,但几位小朋友就完全没挪动过。

言归正传,今天主要聊驾驶,还是重点说说开起来怎么样吧。坐进驾驶席,首先关注到的是这块大屏,一直从左边A柱延伸到右边A柱,真的很长。左右对称的音响造型也很好看,中控要也更多采用平直布局,很规整,强迫症患者应该会很舒适。

实际驾驶起来,双辐式方向盘握感不错,方向盘上半部分的造型也考虑到了视线因素,完全不会遮挡仪表盘,这点要给个好评。一脚电门下去,车身很轻快的移动起来,不会突然窜出去,动力输出很平稳很舒适。

如果没记错的话,车辆应该是有三种驾驶模式,舒适、标准和运动。笔者也将几种模式都试了个遍,感觉上几种模式的调校风格都偏向于舒适性,即便是运动模式,车辆也不会特别窜,依然很平稳。如果想要那种一脚电门下去带来的推背感,可能这台车给你的感受不会那么强烈。

在驾驶的时候笔者发现,车辆为数不多的几个按钮,都集成在了前排中岛位置,左右两侧按键分别是“吹风模式”和“驾驶模式”。这么科技感十足且简约的内饰,突然出现几个比较繁杂的中文功能按键,总感觉有点怪怪的。

尤其是驾驶模式按键还放在远离驾驶者的右侧,按键本身还是比较小的,操作起来不是特别方便。

至于说后排,笔者也简单乘坐了一下。坐垫足够长,对腿部的承托比较好,而第二排座椅设计也是比较平直的,即便乘坐三人也不会偏偏倒倒,这一点也得给个好评。头顶的大天幕据说也是标配,通透感很不错,只是夏天的时候,估计又会是另一种感受了。

写在最后:

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