今年4月份，上汽发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量将达到350万辆。在星云纯电专属系列化平台、“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、“银河”全栈智能车解决方案等技术底座的强大赋能下，上汽正在加快建立面向全球用户的新能源阵营和产品系列，全面进入各细分市场，全力冲刺智电新赛道。
全球车“加速出海”
车展首日，基于星云平台的至美敞篷电跑MG Cyberster正式上市，售价31.98-35.98万元。这是继“欧洲纯电紧凑车销冠”MG4 EV之后，上汽推出的第二款全球车，明年就将在欧洲上市。作为MG品牌百年献礼之作，MG Cyberster将传奇Roadster和纯电驾趣深度融合，开创全新敞篷电跑品类。全球唯一电动剪刀门+电动软顶敞篷，高能浪漫；Danisi联合调校的大师级底盘，驾趣加倍；双叉臂+多连杆悬架，适配多种驾驶风格；3.2s破百，动力强劲；极限制动系统搭配Brembo四活塞卡钳，带来33米的超跑级制动表现。
在“中国人首款全球车”MG4 EV的强力助推下，上汽欧洲业务已实现规模性盈利。未来三年，上汽还将陆续投放10余款全新智能电动“全球车”，在海外构建技术溢出、规模发展、效益提升的良性循环，开创中国车企国际经营全新模式。
自主品牌“全员来电”
领衔上汽自主阵营的“未来智舱”智己LS6，搭载准900V超强性能平台、IM AD高阶智能驾驶功能、未来智舱等独创领先技术，颜值在线、智力超群、性能给力，上市一个月锁单突破2.8万台，周销量已问鼎各大权威垂媒平台的“中大型纯电SUV”排行榜冠军。首发亮相的“智能舒适·中大型轿跑SUV”2024款飞凡R7，以及“智能舒适·中大型掀背电轿”飞凡F7都市版，双双超值升级上市，刷新20万元级中大型轿跑SUV和20万级中大型电轿价值标杆。荣威全新产品序列“D家族”双子星，“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV和“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH联袂登场，演绎出行新篇章。
此次车展上，上汽大通“大家庭豪华电动MPV”大家7正式上市，配备车内外V2L放电功能，构建小憩、母婴、露营、宠物等多种使用场景，为用户带来MPV出行高端新选择。五菱品牌首款超A级家轿五菱星光，搭载“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术，插电混动版率先启动预售。“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵灵犀版，是行业唯一一款12万就具备高阶智驾能力的新能源智能汽车，让智能驾驶人人能拥有、人人都爱用。
合资品牌“迎头赶上”
在自主品牌的辐射带动下，上汽合资品牌也“瞄准”新赛道成功提速。上汽大众和上汽通用将百年造车经验和电动智能新时代完美结合，积极推出满足中国消费者需求的纯电产品，新能源车月销量已“站稳”万辆台阶，携手晋级“合资电动顶流”。
在合资电动阵营遥遥领先的上汽大众ID.家族，此次带来了ID.系列首款高端纯电轿车——ID.NEXT概念车，融合了豪华、优雅、简约动感的设计语言，外观上兼具个性和美感；车身采用大量生物基材料制作，有效降低能耗，助力整车的碳排放下降55%。同时，上汽奥迪旗下首款纯电动SUV Q5e-tron也登台亮相，拥有年轻时尚的外观设计、宽敞的乘坐空间和令人安心的续航里程，为年轻消费者提供豪华纯电SUV的新选择。
